9时10分，55003次列车从北京西站开往大兴机场站。

新京报讯 再过几天，北京大兴国际机场将正式通航，京雄城际（北京段）也将同步开通运营。9月20日，新京报记者抢先体验了试运行中的京雄城际列车。

京雄城际（北京段）是京津冀第一条全线使用电子客票的线路，乘客可通过12306手机App刷二维码进站乘车。二等座车厢改装后增加了大件行李架，过道增宽近半米。

记者体验乘坐京雄城际列车，经历了一段“上天入地”的旅程。从西站出发后，列车逐渐开上一段高架区间，十余分钟后抵达建设在“空中”的北京大兴站，再往南行驶数分钟，列车将随着轨道钻入地下，行驶一段距离后到达终点站——大兴国际机场站。全程用时约28分钟。京雄城际（北京段）开通后，大兴机场站将成为京津冀首座高铁列车下穿机场的车站。

北京西站增设京雄城际列车验票专口。

北京西站增设京雄城际列车候车区。

北京西站京雄城际验票专口更换了新闸机。未来，在12306网站注册且完成人脸身份核验的旅客，购买电子客票后可凭12306App生成的动态二维码，通过自动检票闸机办理进、出站检票手续。

改造后，二等座车厢座位由原来的2+3变成了2+2，车厢中部和两侧安装了大件行李架，过道宽度增加到1.01米。

京雄城际列车抵达大兴机场站后，会让人有种走进地铁站的感觉，这是京津冀首个安装平移式站门的车站。与地铁屏蔽门不同，车站平移式站台门与站台边缘还保留了一段宽约1.2米的缓冲平台，避免不同车型与站台门不对位的情况，更缓解了大客流旅客上下车的压力。

大兴机场站检票口安装了具备刷身份证和扫码验票的新闸机。

大兴机场站设置多种候车区。

大兴机场站的综合服务中心。

大兴机场站的自助售票区。