深中通道是连接广东深圳和中山的跨海大桥。昨天（12日）上午，深中通道海底隧道工程的首节沉管成功下水，开始了出海安装前的最后一道工序作业，海底隧道安装进入倒计时。

　　眼前的沉管长123.5米，宽46米，高10.6米，重达6万吨。未来它将与其他31节沉管一起组成深中通道的海底隧道部分。这也将是世界上最宽的海底隧道。

　　“沉管下水”也意味着它将第一次经历在水中的密封性考验。此前，它都是在陆地上进行施工建设。而密封性验证不仅对沉管安装至关重要，更是未来海底隧道安全运行的关键因素。

　　研制人员介绍，首节沉管下水后将展开二次舾装工作，计划于5月底打通沉管出运的通道，预计年内完成首节沉管安装。同时，第二节沉管也已预制完成，进行下水前的准备工作，深中通道海底隧道建设全面提速。