提到德系车中的超跑你会首先想到哪款车？是奔驰的AMG Project ONE，还是保时捷918 Spyder？其实在德系阵营里还有一些鲜为人知但却弥足珍贵的超跑，例如Apollo IE。作为德国的小众超跑品牌，Apollo对于国内很多车迷而言都比较陌生，而这个品牌的车标也几乎没人认识，但在2017年Apollo却发布了一款令全球汽车媒体所叹为观止的顶级超跑——Apollo IE（Intensa Emozione），而这款车随后也被车迷们成为“太阳神”。

由于是采用纯手工的方式打造，Apollo IE全球仅限量发售了10台，从数量上来讲比保时捷918还珍贵，堪称最罕见的德系超跑。而根据Apollo官方表示，Apollo IE平均每台车的成本价都超过了260万美元，折合人民币约1850万，虽然官方没有公布每台车的成交价是多少，但可以推测出应该在300万美元以上，至少不会比LaFerrari便宜。

和那些顶级超跑一样，Apollo IE的外观造型也充满了大胆而激进的设计语言，这款车的前包围运动了大量的空气动力学套件，在高速行驶时可以将空气引入到车头上方的导流孔，以此来提升整台车的空气下压力。此外，Apollo IE巨大的前铲看起来充满了攻击性和杀伤力，而且这也可以有效降低底盘的空气乱流，提升车子在赛道中的平稳性。

Apollo IE的车身侧面同样采用了诸多空气动力学设计，而且车门也采用了鸥翼式的打开方式，看上去十分拉风。作为一款顶级超跑，Apollo IE无论是底盘还是车身均采用了大量的碳纤维材质，而且整台车的重量也仅为1250kg，作为一台V12的HyperCar而言它已经足够轻盈。

在车尾部分，Apollo IE采用了类似于F1的尾鳍和后扰流板，而且尺寸相当巨大，根据Apollo官方数据显示，Apollo IE车身所遍布的空气动力学套件最大可以为其带来1350kg的下压力，所以这款车的赛道极限也是深不可测的。除此之外，Apollo IE的制动系统还配备了前六后四的Brembo活塞卡钳以及碳陶刹车盘。

Apollo IE的内饰设计也如同它的外观一样科幻，巨大的全液晶仪表盘搭配上F1式的方向盘，会有种战斗机驾驶舱的既视感。而在用料方面，Apollo IE的内饰几乎都采用Alcantara材质和碳纤维材质，正因如此，这款车的成本价才会高达260万美元。

在动力方面，Apollo IE堪称是大排量自吸最后的绝唱，这款车搭载了一台6.3L的V12发动机，最大输出功率为791马力，峰值扭矩为759牛·米。有了强大的动力参数以及轻量化的车身，Apollo IE可以做到2.7秒破百，而且这款车的极速也达到了333km/h。

总结：作为最罕见的德系超跑，Apollo IE全球限量10台的身份令这款车拥有了巨大的收藏价值。再加上整台车采用纯手工打造，而且用料方面也是不计成本，所以这款车的艺术价值也并不逊色于帕加尼。当然，Apollo IE也并不是靠颜值的“花瓶”，其所搭载了6.3L引擎也为这款车带来了狂暴的动力表现，配合上近乎完美的动力动力学设计，这款车的赛道表现同样是令人叹为观止。