12月31日下午，工人们开始提前拆除沪杭高速公路主线收费设施，为元旦零时准点拆站做准备。

当时钟指向新年元旦零时， 浙江所有15个高速公路省界收费站同时按计划撤除。

根据交通运输部统一部署，2020年1月1日零时起，全国路网实施并网切换，全国省界收费站将同步打开，实现全国高速公路并网运行。届时，我省15个省界实体收费站将全部打开，所有车辆通过正线、按路段所设标志规定的速度正常行驶，不停车快捷收费将使大家真正体验到“一脚油门踩到底”的快感。

为配合这次撤站，浙江全省高速公路新建了1969个ETC门架系统、2220条ETC车道、3个省界开放式互通、423个收费站入口称重检测设备全面投入使用。同时，将正式启用分段计费扣费模式，客、货车统一按车（轴）型收费，鲜活农产品运输车辆、国际标准集装箱运输车辆预约通行等收费公路相关政策。

取消省界收费站不仅是物理上的拆除，重点是深化收费公路制度改革，这是一项艰巨复杂的系统性工程。在7个月的时间里，我省完成了大量的工程建设、发行了海量的ETC、调整了收费政策、全面推进了高速治超，成为全国第一个通信网络与部中心全面调通的省份；提前100天完成高速公路超限率低于2%的年度目标；ETC客户总量1362.67万，发行量超过前10年发行量总和，提前完成部省确定的目标任务。

有关方面提醒：全国并网运行初期，经常走同样路段的车主可能会发现，同样的路程，扣费却不一样？别着急，目前ETC门架系统准确率尚未达到100%，计费会出现一定的“误差”，这是正常情况，最高的那次才是实际应缴的费用，至于那些偏低的费用，高速公路业主将为差额买单。车主若遇问题可直接询问现场工作人员，或致电“95022”。