据土耳其NTV电视台6日报道，当地时间2月5日下午6点19分，土耳其飞马航空公司一架波音737-800飞机在伊斯坦布尔降落时失控，冲出跑道后机体断裂，折成三截，场面惨不忍睹。所幸的机场提前做好了救援准备，飞机发生的大火很快被扑灭，大多数乘客获救。土耳其卫生部长确认机上共载有183人，事故已经造成3人死亡，179人受伤，其中21名乘客需要住院治疗。中国驻土耳其大使馆证实，有4名中国公民受伤送医，但没有生命危险。

土耳其交通部长表示，这架波音737飞机在降落时冲出跑道尽头，并发生了大火，这是飞机“硬着陆”的结果。土耳其机场在飞机着陆时共有31辆救护车和7辆救火车赶到了现场，并很快扑灭了大火。机上的乘客大多数自行从机身缝隙中进行了疏散，由于飞机撞击地面冲击力过大，大多数乘客都受到了伤害，医护人员随后用担架把伤员送往了医院。事故发生后萨比哈.格克琴机场宣布暂时关闭，所有降落的航班转为该市的阿塔图尔克机场。

据介绍，涉事航班是土耳其廉价航空公司“飞马航空”的PC2193航班，从伊兹密尔起飞，在空中飞行56分钟后，在下午6时19分到达伊斯坦布尔萨比哈.格克琴机场。执行飞行的这架波音737-800飞机拥有11年机龄，该机有6名机组成员，其中两名飞行员，一名是土耳其人，另一名是韩国人，都身受重伤。

目前对于事故发生的原因仍然不清楚，但是当时伊斯坦布尔正遭遇暴雨和狂风，天气条件恶劣。值得注意的是，出事的飞马航空在1月7日也曾有一架波音737飞机偏离跑道，当时同样也是天气条件恶劣。

波音737-800飞机是波音737飞机的改进型号产品，该型飞机在历史上飞行记录较好，但是出现的降落阶段冲出跑道事故较多。2009年12月22日，一架美国航空公司的波音737-800客机在牙买加金斯郭国际机场冲出跑道，造成40名乘客受伤；2009年2月25日，土耳其一架航班在着陆时失控，坠毁在离机场3公里的地方，造成9人死亡，55人受伤；2010年5月22日，印度快运航空公司一架波音737-800客机在机场降落时失控，飞机同样也是冲出跑道并撞到了隔离墙上，共造成158人遇难。2016年3月19日，一架迪拜航天的737-800飞机在俄罗斯顿河畔罗斯托夫机场着陆时失事，机上62人全部遇难。

虽然此次事故的原因可能与着陆时的恶劣天气有关，但是既然其它机型都能安全着陆，说明波音737-800飞机在着陆阶段出现重大事故的原因仍然值得怀疑。737-800属于波音737NG飞机的一员，是目前波音现役的主力机型，全球共有7000架仍在使用中，该型飞机在此前就被曝光机体结构关键部件存在严重缺陷，全球共有810架客机接受了检查。美国联邦航空安全管理局确认，这一缺陷可能会给“飞机结构完整性造成负面影响，造成飞机失控”，并要求运营商进行必要的维修。

希望土耳其本着为全球乘客生命安全负责的态度认真调查波音737-800飞机出事的原因，飞机质量问题应该是主要调查方向，必要时该停飞就得停飞，为全球航空公司做出表率。