改革开放以来，我们国家发展迅速，不仅GDP年年创新高，社会基础设施更是逐年完善。在近几年，随着一系列大规模基建建设和超级工程接连完工，更是被全世界的人民视为“基建狂魔”。今天，蜗牛就和大家聊聊国内一座超级工程，从建设开始就牵动全国人民的心弦，在建成通车后更是以种种崭新的记录让全世界的人们瞩目，它就是港珠澳大桥。

港珠澳大桥位于中国广东省伶仃洋区域内，是一座连接香港、珠海和澳门的桥隧工程，总投资额1269亿元，全长55千米，在同类型的桥梁中位居世界第一。港珠澳大桥于2009年12月15日正式开工，在2018年2月份主体工程的部分已经验收完毕，同年10月24日正式投入使用，工期将近9年。

作为当今世界上最长的跨海大桥，港珠澳大桥建筑规模庞大，修建过程中遇到了诸多难题，施工难度相当大，但工程师们用顶尖的建造技术答出了一份满分答卷，实在让人敬佩。在港珠澳大桥建造的过程中，工程团队创造了非常多的世界纪录，让世界各地的科学家们都对其称赞不已。

不知道大家是否了解过，港珠澳大桥的桥梁除了海面上的桥体以外，在海面之下还有很长的沉管隧道。想要在海水的冲击之下，放置好沉管本来就不是一件容易的事情，还需要沉管达到一定的牢固性和可靠性要求，简直难上加难。

再加上港珠澳大桥桥令人瞩目的长度，现有的技术无法直接操作放置这么长的沉管，只好化整为零将很多根长度适中的沉管在海底下对接在一起，这也使得施工的难度不断增加，比如水下的对接就需要达到一定的精度要求，着实是一个难题。

但像这样的难题在整座港珠澳大桥的修建过程中简直数不胜数，超过400项的专利技术更是证明这个工程难度之大和技术之顶尖。除了港珠澳大桥本身的建筑难度值得一提以外，桥梁建成的战略意义和经济意义也非常重大。

在此之前，因受到海洋的阻隔，港澳地区基本是被隔离开的“小岛”一般存在，如今港珠澳大桥的建成通车，使得珠三角地区的交通网络得到了完善，对于这粤港澳地区自身的发展和彼此间的经济文化交流都起到了极大的促进作用，意义非凡。

对于喜欢出去玩的小伙伴们来说，港珠澳大桥的开通简直不要太方便了！原来游玩一圈粤港澳三地，不可避免的要通过东莞虎门大桥，这样绕来绕去车程至少三个小时，如今搭乘大巴从珠海口岸仅需45分钟便能抵达香港，自驾游就更快了。在港珠澳大桥上，你可以尽情尽情欣赏沿途美丽的海上风景，是不是非常棒呢？