在国内     工业机器人     销量出现罕见下滑的2018年，自主品牌的占有率却创下新高。

7月9日，中国机器人产业联盟（下称产业联盟）发布的统计数据显示，中国市场去年共销售了约13.3万台工业机器人，同比下降约3.6%。此前五年，这一市场增速均保持在两位数。

自2013年起，中国成为全球最大的工业机器人消费国，贡献了全球超过三分之一的份额。中国引擎在去年的意外熄火，拖累了全球机器人销量的增长，全行业同比增速仅为一个百分点。

值得注意的是，由于部分机器人生产商上报的数据将有所微调，中国机器人市场去年的销量仍可能呈现正增长。按照最乐观的估计，市场增速将调整为2%，最终的统计数字预计在今年9月对外发布。

在产业联盟理事长曲道奎看来，即使销量数据有所修正，仍然无法改变去年中国机器人市场大幅回调的现实。他将上述变化形容为一架突然从高空降落的飞机。

市场整体情况不佳，但自主品牌工业机器人表现抢眼。

去年，中国自主品牌的销量为4.3万台，同比增长16%。这使得其市场占有率攀升至32.2%，较此前一年上升5.5个百分点，创下历史新高。

曲道奎分析称，去年，中国的汽车和3C行业均出现显著回调，这正是外资品牌机器人所集中的应用领域，因此，相比于自主品牌，外资企业所受到的市场冲击更大。

产业联盟的统计显示，去年，工业机器人在中国汽车行业的销量下降了25%，外资品牌在这一细分市场占据八成以上的份额。与此同时，国内3C行业的工业机器人销量也同样下滑了约8%。两项因素叠加，导致外资品牌工业机器人销量在去年下降了11%。

纵然自主品牌工业机器人维持着高增长的势头，但其发展速度仍低于此前预期。

2016年，工信部等部委发布的机器人产业发展规划中明确，到2020年，自主品牌工业机器人年产量将达到10万台，其中一半为高端的多关节工业机器人。

曲道奎认为，考虑到目前自主品牌的年产量还不到规划值的一半，要在两年内实现该目标并不现实。