在上海超级工厂的加持下，特斯拉在2020年第一季度实现了其成立以来的最佳业绩，在一众国际车企销量暴跌之时，特斯拉逆势增长40％。

就在大家都以为特斯拉将开启全新模式之时，美国新冠肺炎全面爆发，特斯拉迫于无奈，于4月7日晚间通过邮件方式正式发出两大抗疫措施：①将于5月4日恢复其加利福尼亚州弗里蒙特工厂的生产；②将从4月13日起削减所有受薪员工的薪水。

3月18日，就在三大美国车企巨头福特、通用和FCA宣布北美工厂停产、停工的前两天，特斯拉在美国唯一汽车组装工厂——弗里蒙特工厂所在的旧金山湾区正式采取“封城”措施，但特斯拉迟迟不关厂，与政府拉扯了3天后，才决定于3月24日正式停产。

随后特斯拉被特朗普点名转产呼吸机；4月6日，使用Model 3零件拼凑出的呼吸机开始交付。但是转产呼吸机只需要一小部分工人，大部分员工仍处于停工状态，有分析师认为，受疫情影响，特斯拉2020年的汽车交付量将大大低于预期，继续亏损也就成了大概率事件。

可想而知马斯克面临的压力，甚至不惜在停工期间让部分员工返厂改造生产线，以期望提升产能。

不过美国疫情仍在持续恶化，4月10日各国疫情统计数据显示，前一日美国新增确诊病例再次刷新纪录，达到38788例，累计病例468895例，死亡病例也攀升至16697例。

美国短期内难以实现复工，特斯拉为此特地采取了2大措施，一是若无重大事件发生，将于5月4日恢复其加利福尼亚州弗里蒙特工厂的生产；二是将从4月13日起削减所有受薪员工的薪水，并将遣散部分小时工，该计划将持续到第二季度末。

在员工关心的降薪方面，特斯拉采取的方案为：美国副总裁及以上职位的员工降薪比例为30%，总监及以上级别的员工降薪比例为20%，其他员工将降薪10%。

特斯拉同时计划对美国之外的员工进行降薪，不过目前还没有出台明确的计划；特斯拉同时表示降薪期间，暂停员工的薪酬调整及股票分红计划。

需要特别说明的是，与美国的疫情大爆发相比，特斯拉另一家位于上海的超级工厂自2月10日开始复工，目前已进入了全面复工序列，复工率超过90％，产能也超过了疫前水平，正在加速推进2020年年产15万辆的目标。

同时为弥补疫情对美国工厂带来的影响，特斯拉加速推进上海二期项目的建设。

感谢你们在这个前所未有的时刻继续履行对特斯拉的承诺和我们的使命。我们知道度过这种艰难时刻并不容易，我们正在竭尽所能保证你们的安全和知情权，同时应对世界各地的变化。

虽然我们将继续保持最低限度的关键运营，但除非发生重大变化，我们希望在5月4日恢复美国工厂的正常生产。在此之前，我们必须采取行动，确保我们保持在实现长期计划的轨道上。

从4月13日开始，我们将实施以下行动，作为管理成本的更广泛努力的一部分。这是整个公司做出的共同牺牲，这将使我们在这些充满挑战的时期取得进步。

员工的工资将暂时降低：对美国员工来说，副总裁及以上职位员工的降薪幅度为30%，董事及以上职位的降薪幅度为20%，其他职位降薪幅度为10%。

至于非美国员工，也会有相应的薪酬削减举措，具体细节将由当地领导团队根据当地法律和工会进行沟通。这些降薪措施预计将持续到第二季度末。

对于那些不能在家工作，也没有被分配到关键岗位的员工，将被安排休假。在休假期间，你们仍然是特斯拉的员工(没有工资)，并保留医疗福利。在休假结束之前，你们都不能上班，我们希望你们能在5月4日的时候回到公司。

在接下来的几天内，我们会通过电子邮件向你们发送一份休假通知，其中会附加说明如何通过你们所在的州机构申请失业救济。对于绝大多数休假的员工而言，失业福利将大致相当于正常的实得工资。

那些被分配到关键职能部门的员工，他们将继续在现场报告。这些员工将由他们的经理或人力资源合作伙伴直接与之沟通。

关于绩效考核问题，工资和时薪调整将暂时搁置，股权授予也将暂停。如果你想自愿休假，请与经理和人力资源合伙人讨论。我们会继续密切监察有关情况，确保雇员的安全是我们的首要工作。

和往常一样，对于那些在现场工作的人，如果你生病了或者对于上班感觉不舒服，请联系你的经理并呆在家里。我们尊重你的决定，你不会受到惩罚。有关人力资源相关问题，请联系您的人力资源合作伙伴。非常感谢你们为我们公司成功所做的一切。