SiC是功率元器件的新一代材料，基于此材料的     元器件   ，具备尺寸小，功耗低等特性，逐渐成为     工业设备   、汽车、能源等下游应用领域的宠儿。近日，罗姆在深圳举办媒体的沙龙活动上，就SiC功率元器件的特点，以及市场动向进行介绍。

 SiC的优势的体现

SiC材料击穿场强指标，几乎是Si的10倍，并且开关速度更快，使得器件内的电阻、电感、线圈的尺寸更加紧凑。在耐高温方面，SiC材料比Si高50℃。在耐高压方面，SiC材料有着更大的优势。我们知道，Si材料耐高压的瓶颈在900V，超过这个数值则性能会下降。因此，若电压达到上千伏之上，就不得不使用SiC材料。

客户的使用反馈，是评价产品价值的最直接的标准。总的来说，SiC的优势直接体现在3点，一是更低的阻抗，寸更小，相较于Si尺寸减少了1/2，同时获得更高的效率；二是更高频率的运行，高频产品可以把电感电容变小，；三是更高温度的运行。

 罗姆SiC产品阵容

 罗姆对SiC的市场布局

早在2000年开始，罗姆就投入SiC产品的研发。时至今日，罗姆生产的SiC晶圆，实现了2英寸到6英寸的跨越。罗姆作为全球知名半导体厂商，其最大的优势，在于一条龙的生产体制，这在全球范围内是屈指可数的。

从市场的表现上看，SiC功率元器件的需求量，逐渐呈现爆发性的增长。为此，罗姆也做了十分充足的准备。为了应对市场旺盛的需求，罗姆时隔12年，再次于日本国内新建工厂，预计规模达20000㎡。此外，日本海外的泰国、马来西亚、菲律宾工厂也不断增强产能，以确保能够长期稳定供货和应对需求变动。

 SiC市场战略及行业应用

罗姆方面介绍，SiC功率元器件主要的应用领域，有光伏储能、新能源汽车、数据中心服务器、铁路、家电、风能以及工业等领域。重点市场将放在汽车电子、工业设备以及日本海外市场。据悉，罗姆的销售额在各市场构成比例的变化来看，预计在2019年，汽车电子和工业设备占总市场的一半之多，分别为37%和14%。

 罗姆下游应用市场比例变化

新能源车是许多国家汽车产业发展的趋势，客户对新能源车的需求，表现在更长的行驶里程、较短的充电时间和更大的电池容量。这一切新能的提升，高效稳定的元器件必不可少。因此，SiC在汽车电子的应用，是一个不错的选择。众所周知，罗姆自2016年以来一直是VENTURIFormulaE车队的官方技术伙伴。交流活动上，罗姆方面分享了用于Formula的SiC技术的案例。据悉，基于SiCMOS+SiCSBD逆变器，相较于IGBT+SiFRD传统逆变器，首先是重量降低6kg，其次是尺寸也缩减43%。

 赛车逆变器对比

在工业设备领域，  伺服驱动器 、PLC等各种设备，都会用到功率半导体器件，SiC在未来的工业市场，会有这怎样的表现呢？罗姆介绍，制造业转型升级是中国当下的热门话题，工厂生产线面临大量的升级改造。目前工业设备对半导体器件的应用仍以IGBT为主，预计SiC在短时间内不会超越。不过SiC的应用优势还是存在的，并且在工业设备有很好的前景。