日前,据韩媒报道, LG 化学正式将电池业务分拆出来。LG新能源正式成立,原LG化学电池事业本部总裁金钟现出任该公司CEO。LG新能源旨在“提供多元化能源解决方案,开创更美好的未来。”
目前,LG新能源全球共22000名员工,在韩国梧仓、美国密歇根、中国南京、波兰弗罗茨瓦夫设有生产基地,并在韩国大田,美国特洛伊,中国南京,德国法兰克福运营技术研发中心。据韩媒报道,金钟现计划将LG新能源的营收从今年的117亿美元,提升至2024年的270亿美元,增幅达1.3倍。LG新能源还计划大幅扩充产能,从今年的100GWh扩至2023年的260GWh。
韩国能源市场分析公司SNE Research 9月1日发布的调查结果显示,今年前7月,LG化学动力电池装机量达13.4GWh,同比大增97.4%,以25.1%的市场份额赶超蝉联三年的霸主宁德时代,成为全球最大动力电池企业。得益于特斯拉、雷诺Zoe、奥迪E-tron等车型的销售,LG化学今年电池业务规模及盈利快速增长。这些车型均采用LG化学的动力电池。