据外媒The Drive消息，新的起亚Rio Hybrid拥有一项新的智能换挡技术，其使用了一种巧妙的“线控离合器”系统，从而与传统的变速杆区分开来。

据悉，起亚已正式淘汰其传统的1.0升涡轮增压三缸“Kappa”动力装置，而改用尺寸相同的汽油发动机，称为“Smartstream”。尽管总输出功率仍保持在118马力的最大值，但该车在混合动力系统中增加了48伏轻度混合动力系统，以提高效率并减少排放。起亚表示，对于那些对混合动力尚不感兴趣的人，它还将提供其82马力、自然吸气的1.2升发动机的更新版本。

 
起亚Rio Hybrid拥有新的智能换挡技术（图源The Drive）

起亚表示，Rio Hybrid的iMT（线控离合器六速智能手动变速器）完全由电子设备控制，并与停止和行驶等所运用的车载技术无缝集成，只要在停车时踩下制动器和离合器即可。

新的起亚Rio将于今年晚些时候在欧洲销售，这将开启起亚在大西洋电动车市场的新篇章。起亚汽车设计中心负责人卡里姆·哈比卜（Karim Habib）最近暗示，运动型起亚斯汀格（Kia Stinger）可能需要转向电气化，以与行业趋势保持同步。