备受瞩目的全国两会已经圆满闭幕，“智能制造”作为振兴实体经济、加快工业转型升级的重要突破口，成为两会关键词。

 综观此次两会，首先“智能+”成为新命题，可以将其简单理解为“机器人+”与“互联网+”的深度融合，其就是在“人工智能”可能成为下个风口的情况下，将互联网与实体制造业紧密联系起来，深化大数据、人工智能等研发应用，培育新一代信息技术、生物医药、新能源汽车、新材料、高端装备等新兴产业集群，壮大数字经济。支持新业态新模式发展，促进平台经济、共享经济健康成长，加快在各个领域推进“互联网+”。

    工业机器人行业的“拨乱反正”  

 全国政协委员、埃夫特董事长兼总经理许礼进带来“科技创新和高质量发展”等方面的提案和建议，受到了主流媒体的广泛报道。与此同时，许礼进也在改革开放、融合发展、减税降费、制造业转型升级、网络监管等方面建言献策，贡献中国机器人行业的智慧和力量。

 在许礼进看来：一方面要巩固已取得的成果并坚持长期做下去，不能采取运动式的短期行为，特别是要强化科技创新，培育一批具有创新能力的排头兵企业;另一方面要巩固好已出台的减税降费、科创板等政策、方针和措施，并坚持不懈地落实下去。

 这些话语的背后折射出目前现在机器人行业存在的两个方面，一是产品方面创新能力差、高端不足，低端过剩现象突出，二是资本层面投资乱象频出，资本和企业都未能得到正确的引导，很多企业被资本盲目追求，同时很多企业缺乏资本关注。

    加快培育特种机器人产业  

 全国两会期间，全国人大代表、中信重工董事长俞章法提交了《关于进一步加快培育特种机器人产业的建议》，建议进一步开放特种机器人应用场景，推进特种机器人相关行业标准的修订和完善，攻关关键核心技术，实现产业的加快崛起和弯道超车，抢占机器人技术和市场制高点。

 特种机器人工作环境的多样性和复杂性，它不可能像工业领域的机器人那样总是具有良好结构化的或抑制的环境，其使用环境的有关信息往往是多义、不完全或不准确的，而且可能随着时间改变。

 俞章法认为，随着时代发展，机器人最大的应用市场逐步从汽车等领域向传统制造业、服务行业、特种作业等方面发展。作为代替人工从事高危环境和特殊作业的特种机器人，不仅能解决“机器换人”的问题，还能做到在复杂高危的特殊环境下提高工作效率，减少人员安全威胁，市场应用空间巨大。

    新势力之建筑机器人  

 全国政协委员、碧桂园董事局主席杨国强连续6年两会提案都避谈房地产，而是持续关注乡村振兴，并致力于推动建筑业机器换人。今年全国两会，他提交了《关于加快人工智能和建筑机器人深度融合推动建筑业机器换人的提案》。正式宣布了碧桂园的建筑机器人“搬砖梦”。

 目前，中国建筑大国与建筑信息化和智能化程度较低不匹配，未来建筑业或面临劳动力短缺的问题。据了解，近年来，机器人技术在工业领域的普及速度非常快，如果一栋30层楼的建设，70%的工人用建筑机器人替代，留30%的建筑熟练工，培养20%的操作建筑机器人的新型建筑工人，可以从根本上解决安全和质量问题，大大提高劳动生产率并节约大量成本。

 杨国强提出，政府层面加强对人工智能和建筑机器人深度融合的引导和支持，加强对建筑自动化等基础性课题研发的支持，通过工信、科技部门的科技项目，引导机器人领域、人工智能领域的专家学者对建筑相关应用场景的重视。促进建筑机器人的产学研用，建立人才培养、技术交流的渠道和平台，研究人工智能在单体建筑机器人以及系统化解决方案中的应用。

    智能制造下的中国船舶业  

 全国人大代表，大连船舶重工集团有限公司董事长、党委书记刘征接受采访时表示无论是从供给侧结构性改革来看，还是从抢占未来发展制高点来看，智能制造都是我国船舶行业实现高质量发展的必由之路。他还建议，在当前船市持续低迷的形势下，国家应该加大对企业智能制造转型的政策支持力度。

 当前国际经济形势错综复杂，航运市场和造船市场仍在低位徘徊，我国船舶行业面临巨大的压力。随着市场进入深度调整期，我国船舶行业要想进一步加快结构调整和转型升级，必须加快推动新一代信息技术与先进船舶制造技术融合，快速提升船舶建造质量和效率，降低成本和资源能源消耗，以智能制造助推企业提质增效。

 “智能制造不是单点改变，而是对船企的更新升级改造提出了新的要求。”刘征表示，从源头的设计开始，到施工现场工艺流程的改变，再到打通从设计到生产现场的数据链，要想实现智能制造，船企必须从发展理念到具体方法都作出根本性的转变。