洛马为V-280Valor倾转旋翼机配备分布式引航孔径传感器系统

日前,在合并了两项尖端技术后,洛克希德·马丁为 Bell V-280 Valor 倾转旋翼机配备了分布式引航孔径传感器(PDAS)系统。这套多功能的传感器,可以收集飞机四周的高分辨率图像,然后通过特制的头盔和显示装置,为机组人员提供 360° 的外围视野。对于战斗机来说,态势感知是其最大的优势。对敌我形势的即时感知,将是决定死或生的区别。对于 Valor 这样的低空旋翼飞行器,想要载人无伤地出入战况胶着的区域,PDAS 就显得更加重要了。


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(图自:Bell,via New Atlas)


洛马表示,PDAS 是专门为美国陆军的旋翼机而开发的,采用了部署在机身周围的六颗红外传感器。其借助开放式架构处理器收集并生成实时图像,然后经由头盔和驾舱显示器向飞行员提供资讯。这不仅为他们提供了全方位的视野,还支持场景点位、多物体追踪、自动搜索、地面目标识别等功能。在上月的试验中,其主要对 PDAS 在飞行条件下,同时将图像馈送到多个独立显示屏的能力展开测试。


目前这套系统仅支持向两名用户提供数据,但很快会支持多达 6 人,以便地面指挥官和其他机组人员接收图像和战术信息。据悉,PDAS 已在西科斯基 UH-60 黑鹰直升机上进行了飞行测试。洛马导弹火控公司战略与业务发展副总裁 Rita Flaherty 对 PDAS 迈出的第一步感到兴奋,其表示:“在嵌入式多功能传感器的加持下,PDAS 将是集成式生存性套件的理想基础,可使陆军机组人员拥有在任何环境下检测和抵御在途威胁的能力。”


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