近日，中国汽车流通协会联合精真估一起发布了《2020年11月中国汽车保值率报告》。在11月，我国汽车的线上二手车源持续增长，保值率整体有所下降。

 
线上车源量变化（图源乘联会）

虽然已经到了年底，各汽车厂商和经销商已经开启了促销活动，推动了新车销量的增长。但是，因为在存量市场中置换占主导地位，二手车源也会持续增长。11月，线上车源量加速增长，环比涨幅了6.7%，同比增长了3.5%。

 
各级别保值率（图源乘联会）

乘联会表示，随着交易量进入了冲刺阶段，二手车的价格出现明显的下滑。各级别二手车的保值率在11月出现了不同程度地下滑，其中只有中大型车和中大型SUV出现了逆势增长，有小幅增长，乘联会表示，其中豪华品牌占较高的份额。

近期因为电动车召回事件比较频繁，间接影响了二手电动车的保值率。三年车龄的新能源二手车保值率与市场大盘保持了同步，其中二手插电混动汽车的保值率为37.6%，二手电动车的保值率为49.0%。

在政策方面，政府出台了一系列政策刺激汽车消费，在近期更是提出了要给予补贴，这无疑为扩大消费提供了新动力。而在上海，上海的限行措施收紧，燃油车牌照需要进行拍卖才能获得，而新能源汽车牌照的获得就比较简单了，这推动了上海二手新能源汽车的价格。