近日,有车界人士透露,奔驰2020年上半的E-Class车款,计划搭载韩厂LG Display(LGD)生产的车用OLED面板。显然,在占领了电视和手机领域之后,OLED技术这一次又瞄准了汽车市场。
近年来,越来越多高端车型相继搭载了OLED显示面板,包括仪表盘、尾灯、车内显示屏等。此前,奥迪、宝马、奔驰都在旗下的高端车型上采用了OLED车灯,效果也是十分炫酷。
而此次奔驰不仅将在2020年上半年推出的部分E级车型中,率先采用柔性OLED显示器,还计划在数款车型中的仪表盘和后座显示屏上采用OLED显示屏。根据介绍,该OLED屏幕也将同时具备仪表板和中央显示器的功能。
事实上,目前车载显示屏正成为继手机、平板之后的第三大中小尺寸面板市场,而智能汽车时代到来,更是推动了车载显示市场井喷式成长。
据UBI Research也预测,汽车OLED显示器将以极快的速度增长,2018-2022年间的复合年增长率达497%。到2022年,OLED将占据汽车显示器市场10%的市场份额,市场规模将从400万美元飙至50.23亿美元,而车用OLED销售将占到OLED总销售额的20%。有望成为智能汽车标配
如今,随着电动汽车和智能汽车的发展,人们对于可视化驾车体验、汽车舒适性的要求正不断提高,车用影音、导航信息需求激增,而车载显示发展趋势也正转向尺寸大型化、触摸代替按钮、智能互动以及资讯更为丰富等。
此外,显示面板在汽车内的应用也愈来愈广,除了中控台之外,仪表板、后视镜等新兴应用成长更为快速,而且开始呈现出大屏化发展的趋势。
不过,更大的显示屏却带来了反光和眩光的问题。OLED的出现,不仅让车载显示图像变得更加清晰,还更好地保障了安全性,同时在防尘与耐震等问题上其效果也更好。
事实上,OLED所具有的自发光特性、色彩真实、零延迟、无限对比度、结构简单、柔性显示等特性,不仅让它被广泛应用在各大显示屏上,也使其成为最有可能取代液晶的车载显示面板。车用OLED面板风潮渐起
目前,汽车显示市场的刚需正持续提升,这进一步带动了车载显示市场的发展与增长,而这对全球众多的面板厂商来说无疑是一个利好消息。因此,目前众多面板厂商正抓紧布局,希望优先打入汽车厂商的供应链。
据悉,LGD目前已经与丰田、大众、通用签署了OLED供货协议;丰田集团也于近期出资500亿日圆力挺JOLED;半导体/液晶制造设备大厂Screen Holdings也在积极抢进车用OLED面板制造设备市场。
国内的翌光科技也已打通了制约技术产业化的关键技术,并与国内多家知名汽车厂商达成战略合作。据悉,经过十余年的不断发展,翌光科技系统不仅,掌握了OLED材料、器件、工艺和驱动等关键技术,研发出的20余款产品,并应用于车载照明显示领域。
而随着新能源汽车借助国家政策的扶持,本土兴起的互联网车企以及传统车企纷纷进军智能汽车领域,电动车产业链将获得空前的发展,这也意味着车载显示市场将有更大的发展空间。
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