从香港国际机场出发，飞行六小时三十五分钟之后，张求生落地印度的德里机场，短暂休息后，驱车向东1小时，20公里的路程，就能到达印度的新奥克拉工业开发区诺伊达。在过去的一年中，像这样横跨在中印两国之间的出差对于张求生这样的“手机人”来说，已经成了家常便饭。

 ▲印度的德里机场

“税收以及市场等多重因素下，越来越多的中国手机产业链上的厂商开始落地印度，两地跑的中国人也多了起来。”印度中资手机企业协会秘书长杨述成对第一财经记者表示，印度的诺伊达目前拥有的手机产业链厂商最多，小米、传音的OEM代工厂以及围绕这些手机大厂的上游供应链都在印度设厂，其中不乏A股上市公司，如航天通信、瀛通通讯、合力泰、长盈精密、裕同科技、欣旺达等公司。

根据印度蜂窝通信协会公布的数据显示，在2014年，印度制造的手机仅占全球的3%，但在印度总理莫迪力推“印度制造”的第二年，也就是2015年，印度制造的手机在全球占到的比例已经达到11%，并且超过了越南，成为仅次于中国的第二大手机制造国。而到了去年，大多数中国品牌已经从SKD（半散件组装）快速转变为CKD（全散件组装）完成本地化。

 ▲前来应聘的人大大超过工厂需求量

作为A股上市公司航天通信旗下智慧海派的印度负责人，张求生对此深有体会。“这里好招人，有时候招100来个400，500人应聘，包含公积金和社保的税前月薪大概10000多卢比，折合人民币1000多元，比国内低。”张求生对记者表示，除了人力成本低外，上游需要和市场离得近一些，总不能缺个什么零配件还要等上一个月才组装。

但完全实现印度的本地化制造仍需要时间。

记者在走访中发现，除了人力，印度的土地、厂房租金以及电费等支出并不便宜，基础建设也并不完善。举一个例子，大部分的工厂至今都会在厂房安置备用发电机以应对随时可能发生的停电。“就像是九十年代的深圳观澜，夏天平均一天停电十来次。”瀛通通讯印度工厂负责人邱斌对记者说。

“除了人力成本其他什么都贵”

过百亿的资金正在涌入印度的制造业，而大量的印度年轻人聚集在诺伊达、哈里亚纳邦等地的工业园区，开始为来自中国的雇主打工。

“贴片在楼下，组装在楼上，我们基本用的都是印度本地的员工，只有少数技术性比较强的用的是中国员工，但现在这一比例也在减少。”张求生对记者说，印度最不缺的就是年轻的劳动力，招聘信息发布后，来应聘的人员总是比预计的多出好几倍。

 ▲智慧海派在印度当地聘用的员工

张求生在两年前来到了印度，那时候的海派已经开始承接小米等来自中国手机厂商的ODM订单，到现在小米的产能约占海派的80%，而他管理的工人人数也达到了上千人。

“刚开始投产的时候，印度工厂的生产效率只有中国的60%，现在做顺了，逐渐上升到约80%到90%。”张求生坦言，技术工作仍需要靠中国工人手把手教会印度本地工人，而且不太愿意加班，周日需要休息，这一点和中国的工厂不太一样。

根据记者的了解，按照当地普通工人的工资标准，在工厂工作一个月通常可以拿到11056卢比的税前工资，相当于人民币1082元，人均加班费每月约300到400元人民币，也就说流水线上的工人一个月的收入大概在1500元左右。而在中国的深圳，富士康里一个正常加班的流水线工人，收入大概是这一数字的三倍以上。

但这并不意味着在印度建厂的成本会比中国低。