城市的发展离不开公共交通，公交作为人口高度集中且流动性大的场所，其安全性受到政府和公众的密切关注。随着3G技术的广泛应用，中兴力维将最新的网络视频     监控   技术应用于车辆，融合了最新的GIS和     GPS   技术开发出中兴智能公交监控解决方案，有效提高公交安全性以及提升公交运营监管效率。

1、方案简介

近年来，公交安防的发展炙手可热。公交作为人口高度集中且流动性大的场所，如何保障它的安全？随着公交车保有量的不断上升，怎样利用技术手段提高运营管理效率？

中兴力维将最新的网络视频监控技术应用于车辆，融合了最新的GIS和GPS技术开发出中兴智能公交监控解决方案。支持EVDO、WCDMA、TD-SCDMA等多种无线传输网络，可以随时对远程运行中的车辆进行实时视频监控、中心语音广播和双向语音对讲，并支持多样化的访问手段，如：PC监控客户端、电视墙、手机监控终端等。在接收到车辆实时告警信息或突发事件下，可以帮助用户纵观地图上所有车辆运行状态，方便用户根据车辆的实时视     音频   情况，结合不同的地理信息，进行直观、快速、及时、有效的现场应急指挥。各级监控中心和分控点还可以共同分析、决策，以便在第一时间及时发现问题、解决故障、排除险情，有利于提高在运输领域的辅助决策与指挥功能，提高处理突发事件的快速反应能力。

方案可广泛应用于私家车、出租车、公交车、长途客/货运车、公务车等各种车辆领域，适用于各种类型车辆的视频监控管理，如：出租车、公交车、长途客运车、长途货运车、110警车、119消防车、120急救车、122交通巡逻车、工商执法车、城管监察车、路政车、环境监测车、电力抢险车、环卫车、运囚车、运钞车、危险品运输车、近海船只等。

2、系统架构

系统由前端接入层，传输层，业务应用层三层架构组成，组网图如下：

前端接入层主要完成车辆内外视音频信息和告警信号的采集、编码、存储和传输，并且执行监控中心的控制指令。监控设备主要包括车载多媒体接入单元、摄像机、拾音器、报警探头、报警按钮、LCD、话筒、扬声器等。车载多媒体接入单元是前端接入层的核心设备，一般固定安装在各种车辆内，既可本地高清存储，以便作为日后事故追忆和调查取证的有力辅助手段，也可通过3G无线网络传输到上级监控中心，达到远程实时监控、现场应急指挥的目的。车载多媒体接入单元结合固定点多媒体接入单元，可以形成更加完整和全面的监控应用场景，如：公交行业的公交车+站台+站场监控模式。

传输层可利用3G网络的无线基站和有线网络的路由器等传输设备，提供双向承载通道，进行具体的视音频信息和告警信号等的传输与分布式访问。中兴力维在基于TD-SCDMA的视音频     数据采集   、压缩、编码、传输和存储方面有着自己独特的理解和经验，特别是在低带宽高质量的视音频传输方面，解码后的图像声音效果清晰、逼真、流畅，技术和业务均处于国内业界同行领先水平。

监控中心是系统的核心，所有车载视音频信息和告警信号等都汇聚于此，它负责整个系统的集中控制、统一管理，实现各种业务应用。主要设备包括：     数据库   管理单元、中心管理单元、媒体交换单元、移动业务管理单元、移动分发单元、移动转码单元、车载业务应用单元、监控/管理业务台、磁阵、多媒体交换单元、电视墙、话筒、扬声器等。如发生突发事件，监控中心利用先进的GIS+GPS，结合通用业务中的实时视频浏览、远程实时控制、音频管理、告警管理、电视墙管理等功能与车辆互动，进行现场应急指挥。

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