岁末年初，辞旧迎新，2018年已近尾声。过去的一年里，电机行业砥砺前行，不断寻求开拓创新，共同推动行业的进步和发展，这一年电机行业都有哪些重要动态和收获？今日电机推出“2019年电机行业大事件盘点”报道,带您一起回顾这一年来，电机行业的“大事件”！请随小编一起来看看！

 1、时速600公里！中车株洲电机发布最新款磁浮牵引动力装备

9月17日，中车株洲     电机     公司发布时速600公里高速磁浮列车牵引动力装备，这标志着我国在高速磁浮核心关键技术领域走在了世界前列，该套牵引动力装备将为在青岛四方下线的磁浮列车提供配套。

磁浮列车运行所利用的是物理学中“同性相斥、异性相吸”的电磁浮原理。列车悬浮在轨道上方，产生同极磁力的电磁铁好比是“无影腿”，时刻支撑着磁浮列车，只要控制好导向磁铁中的电流，就能控制列车运行。与长沙中低速磁浮列车不同的是，该电磁铁不仅具备电磁场作用，同时还具备带动转子转动的作用。

而长定子直线电机作为强劲“动力心脏”，能带动列车使其在较短时间内平稳提速至600公里时速。长定子直线电机结构精简，定子和转子分别安装在磁浮轨道和磁浮列车上，仅依靠电磁力直接驱动电机动子运动，电能转化为列车前进的动能，实现了无接触传递力，引导推动列车前行，具有爬坡能力强、噪音小等特点。

 2、新能源车电机将被纳入三包，故障可免费更换总成

12月20日，国家缺陷产品管理中心三包部主任贺兴在中国车商高峰论坛透露，新版汽车三包政策正在抓紧修订当中，主要针对新能源汽车、退换车条件、处罚额度等方面进行调整，新能源车的电池电机主要部件将被纳入新三包范围。

现行三包政策中，有效期内且因产品质量问题维修时间累计超过35日，或同一产品累计修理超过5次的，消费者可以凭三包凭证、购车发票要求换车。在新版的三包规定中，贺兴表示，“这两个数字分别缩减为了30天和4次，并对不履行三包政策的处罚由过去的3万元提升至50万元。”

 3、电机企业进入全球独角兽企业500强

12月18日,2019独角兽企业500强大会在青岛召开,会上发布了《2019全球独角兽企业500强发展报告》,青岛有杰华生物、日日顺、伟东云、聚好看、少海汇、中加特等6家企业进入全球独角兽企业500强榜单,入榜企业数量位居中国北方城市第2位,仅次于北京,全国城市第7位。那么这些独角兽企业是如何长成的?还有多大的成长空间?

作为独角兽的另一张新面孔,青岛中加特电气股份有限公司主要从事智能化电动机及自动化控制系列产品的研发与制造,该公司总经理丁国利在接受记者采访时表示,企业从建立之初,就注重技术研发,实施创新驱动,加大科研、人才投入,其产品变频调速一体机具有很强的市场前瞻性,技术处于国内外领先水平,国内市场占有率在90%以上,科技领先带动企业实现快速发展,近三年,企业每年销售额同比增长300%左右,公司2017年实现销售收入1亿元,2018年实现销售收入3.5亿元,2019年预计将实现营业收入7.5亿元。

他表示,企业发展到今天,离不开政府的扶持和引导。政府在税收、土地、人才引进等方面均有着很好的扶持政策,给予企业很好的发展平台。企业有信心在政府的引导下,发展得更好。

 4、国内首台永磁驱动电机矩形顶管机在长沙发运

今天，一台永磁驱动矩形顶管机从中国铁建重工集团长沙生产基地发运，将用于深圳坂雪岗科技城片区与深圳地铁10号线地下联通隧道施工，这是我国自主研制的首台永磁驱动矩形顶管机。

记者看到，与一般外形为圆形的盾构机不同，矩形顶管机的外形为矩形。主机正面有6个刀盘，相互前后错开，可同时开挖作业，十分壮观。整台设备宽10.2米，高6.6米，主机长10米，加上后配套附属设备总重700吨。

据了解，顶管机是隧道掘进装备的一种，与一般所说的盾构机、TBM不同，顶管机通过始发井内的推进油缸直接推动管节压入土层中，进而推动掘进机头。当第一节管节全部顶入土层后，再将第二节管节顶进，这样一节节管节顶进，顶管机因此得名。顶管机不像盾构机在掘进过程中需要另外拼装管片进行隧道支护，其不断推进的管节就起到了支护的作用。

国内的矩形顶管机采用永磁变频电机驱动的尚属首台。据介绍，相比同功率异步电机驱动，永磁变频电机驱动体积小，效率高出5%以上，大幅度减少电机能量的损耗，既节能环保，还能降低隧道施工的环境温度，有利于整机稳定运行和人员作业。

 5、昆山三星电机宣布关停，退出HDI手机主板业务

据韩国中央日报报道，三星电机12月12日在董事会上宣布将清算中国昆山公司，正式退出智能手机主板（HDI）业务。

据了解，昆山三星电机于2009年注册成立，2010年6月份正式进行HDI量产，成为三星电机HDI主力生产基地。

今年10月以来，三星已经将釜山工厂的HDI设备转移到了越南，到越南后只生产售后相关产品，逐步缩小规模直至退出。

有分析认为，三星电机决定退出HDI业务的原因是由于中国制造商的低价策略导致其失去竞争优势，盈利能力不断下降。今年为止昆山三星电机已经持续了五年的亏损，导致整个HDI业务无法盈利。

上个月LGInnotek刚宣布决定终止HDI业务，原因是由于移动设备对高附加值产品的需求下降以及竞争加剧，退出后将部分资源转移到半导体业务中。

 6、江特电机“壮士断腕”出清子公司股权，或将造成2019年业绩大额亏损

曾溢价5倍重金收购的“香饽饽”如今却成“烫手山芋”，新能源汽车寒冬又波及一家上市公司。

12月5日晚间，江特电机(002176)发布公告，公司拟将全资子公司江苏九龙汽车制造有限公司（以下简称“九龙汽车”）100%股权转让给扬州市江都区仙女基础设施建设有限公司（以下简称“交易对方”），交易作价5.13亿元。

尤为值得关注的是，公司预计本次出售股权将发生处置损失5.31亿元，将导致公司2019年度业绩出现较大亏损。

宁愿背负大额亏损也要出清股权，江特电机的决策颇有“壮士断腕”的意味。

 7、采埃孚与卧龙电气驱动集团成立合资公司，生产电机和部件

采埃孚股份公司(ZFFriedrichshafenAG)和位于中国的卧龙电气驱动集团已签署相关协议，成立一家专门从事汽车专用电机及其部件生产的合资公司，这一合作既能进一步丰富采埃孚的产品系列，同时也标志着双方合作的战略升级。

采埃孚电驱动事业部负责人约克·葛腾道（JörgGrotendorst）表示：“与卧龙集团这一中国市场重要的电机及部件集团的合作，是不断深化采埃孚电驱动战略的关键一步。合资公司的建立有助于我们将电机领域的供应链扩展到其相关部件，我们也能更好地为中国的客户及供应商提供服务。”

该合资公司的名称将为“卧龙采埃孚汽车电机有限公司”，其所生产的电机和部件将用于采埃孚驱动系统，也可供应给市场上其他客户。采埃孚与卧龙电气签订的针对混动以及电驱动系统的电机部件生产大单，标志着双方合作关系的进一步加深。而此合资工厂生产的汽车专用电机，将为减少道路交通领域的二氧化碳排放做出显著贡献。

 8、厉害了，格力新型无稀土磁阻电机专利技术授权外资企业

11月5日，格力电器在珠海总部举行了“格力电器&格兰富专利许可签约仪式”。格力电器向格兰富控股联合股份公司授权了其自主研发的新型无稀土磁阻电机领域内的3项电机专利技术。国家知识产权局副局长甘绍宁、广东省知识产权局副局长何巨峰、珠海市知识产权局局长石学斌、格力电器董事长兼总裁董明珠、格兰富集团副总裁莫博盛等出席了签约仪式。

 9、防爆电气将强制性产品认证

10月1日起，防爆电气、家用燃气器具和标定容积500L以上家用电冰箱将纳入CCC认证管理范围。认证君提醒各相关企业注意。

2019年7月，市场监管总局发布关于防爆电气等产品由生产许可转为强制性产品认证管理实施要求的公告，公告指出：自2019年10月1日起，防爆电气、家用燃气器具和标定容积500L以上家用电冰箱纳入CCC认证管理范围，各指定认证机构开始受理认证委托。各省级市场监管部门停止受理相关生产许可证申请，已受理的依法终止行政许可程序。

自2020年10月1日起，以上产品未获得强制性产品认证证书和未标注强制性认证标志，不得出厂、销售、进口或在其他经营活动中使用。

 10、工信部发布“救命”文件：大企业从中小企业采购必须30日内付款！

日前从工业和信息化部网站获悉，为了促进国家机关、事业单位和大型企业及时支付中小企业款项，维护中小企业合法权益，根据《中华人民共和国中小企业促进法》等法律，工业和信息化部起草了行政法规《及时支付中小企业款项管理办法（征求意见稿）》（以下简称《征求意见稿》），现向社会公开征求意见，请于2019年10月7日前反馈意见。

《征求意见稿》提到，国家机关、事业单位和大型企业应当依照法律规定和合同约定及时、足额地向中小企业支付货物、工程、服务款项。

《征求意见稿》对付款期限作出明确规定，国家机关、事业单位和大型企业从中小企业采购货物、工程、服务的，应当在30日内付款；合同另有约定的，付款期限最长不得超过60日。合同约定将检验或者验收作为付款条件的，上述期限最长可以延长30日。基于合同性质确实需要更长时间以及法律、行政法规另有规定的除外。前款规定的付款期限自货物、工程、服务交付之日起算。合同约定以中小企业出具账单、发票或者其他单据作为付款条件的，付款期限自该付款单据送达之日起算。

《征求意见稿》还提到，大型企业滥用市场优势地位强迫中小企业接受不合理的付款期限或者迟延支付中小企业款项的，由市场监督管理部门责令改正，并处10万元以上50万元以下罚款。

 11、效率高达98%，比利时厂商推全新设计电机：强悍到飞机都能用

作为未来的发展趋势，纯电动汽车在各个车企的积极研发和各国家大力推崇下，已经成了不少消费者的首选。当然，纯电动车的优势不仅仅是因为使用过程中更环保，其高效的电机也能提升我们对能源的利用率。一般来说，一台普通发动机的热效率在35%左右，个别像马自达推出的Skyactiv-X发动机理论热效率可以达到48%。而一台普通纯电动车的电机效率就能达到90%。

所以作为三电技术最核心的电机，自然也有人进一步专研。近日，来自比利时的Magnax公司就正式公布了一款全新的轴向磁通电机(axialfluxmotor)。这款电机由Magnax自主研发，相比于市场上的主流电机，其线圈密度更高、效率最高可达98%、体积和重量也更小。通过Magnax官方的介绍了解到，全新的轴向磁通电机首先采用了矩形截面电线，在相同电线直径下可以填入更多铜料，让铜填充率达到了90%。此外，得益于优异的冷却能力，新的轴向磁通电机线圈可被直接压入到外部的电机外壳内，其冷却速度大大快于径向磁通电机。所以在提高电机线圈和功率的同时，轴向磁通电机还能拥有更小的体积。

此外，Magnax公司还采用了无轭定子（yokelessstator），可以让磁通量的通路尽可能短，进一步提升了电机的响应速度。在磁芯材料上，Magnax又使用了晶粒取向钢（grain-orientedsteel），据官方称这种材料可以将磁芯运转的损耗降低85%。

 12、国内首台分瓣式转子发电机成功下线！

3月22日，国内首台分瓣式转子发电机成功下线。金风科技研发中心总经理刘万平、副总工程师任修明，中车株洲电机公司副总经理、总工程师胡雄辉，副总经理谢欣共同揭幕。

本次下线的分瓣式转子发电机为2.XMW直驱永磁风力发电机，该发电机在金风科技2.XMW发电机平台的基础上进行分瓣设计，具有重量轻、噪音低、可靠性高以及运输、组装、维护便利等特点和优势，是配套金风科技2.XMW平台发电机组的一款转子分瓣式发电机。

此次分瓣式转子发电机的成功落地，是金风科技再次突破自我的又一关键台阶，必将成为金风科技始终保持国内外领先地位的重要保障。金风科技总经理刘万平对所有参与此台发电机设计、制造的工作人员表达了敬意，对中车株洲电机的全力协助表示了感谢。

 13、恒大布局轮毂电机！强化新能源汽车全产业链布局

5月30日，恒大与世界顶级轮毂电机公司英国Protean在伦敦签订协议，恒大全资收购英国Protean，恒大集团董事局主席许家印、恒大国能董事长蒋大龙、Protean董事长兼首席执行官KwokYinChan、科尼赛克董事长ChristianvonKoenigsegg、Protean首席财务官NickRich、Protean首席商务官BenBoycott出席了签约仪式。

轮毂电机作为具有行业颠覆性的核心技术，过去一直被英国、美国、日本和荷兰公司长期领先。早在今年3月，恒大就通过入主荷兰e-Traction，获得了世界最先进的商用车（例如公交车、货车等）轮毂电机驱动技术。而英国Protean，则是乘用车（例如小轿车、SUV、面包车等）领域轮毂电机技术的世界领军企业。

传统燃油车要驱动车轮，动力要经由发动机到变速箱，再到差速器及左右半轴，最后再到车轮。传统电动汽车的结构则简单得多，只需把电机的输出扭矩通过变速器和差速器传递到车轮便能实现驱动，轮毂电机只需将电机装在车轮的轮毂内，不经过任何机械结构的传递，直接就能驱动车轮，因此被称为电动汽车的“风火轮”。

 14、中国首台大型立式脉冲发电机组研制成功：功率相当小型核电站

1月17日，在位于成都的中核集团核工业西南物理研究院内，我国首台30万千伏安立式脉冲发电机组系统通过验收，总体参数达到国际先进水平。

“作为六相大电流脉冲发电机组，其在工作时约10秒内的放电功率，相当于装机容量30万千瓦的秦山一期核电站。”中核集团核工业西南物理研究聚变科学所副所长李强说。

由中核集团核工业西南物理研究院与哈电集团哈尔滨电机厂有限责任公司共同研制的该机组，总重约800吨、总高约15.5米，是为满足我国先进聚变研究装置中国环流器二号M（HL-2M）大功率、高储能供电需求研制的大型脉冲“能量驱动器”。

 15、东方电气造就世界首台百万千瓦水电机组核心部件交付！

1月12日，全球首台白鹤滩百万机组精品转轮在东方电气集团东方电机有限公司（工匠们的精心雕琢下，经过24道工序、12个月加工，在东方电机白鹤滩转轮加工厂正式完工。首台机组转轮的率先完工，标志着我国发电设备企业率先掌握了百万千瓦等级巨型水轮机组的核心技术，实现了东方电气人引领世界水电发展的伟大梦想。