受益“以机器换人”产业升级的不断推进，工业机器人进口呈现井喷态势。据厦门海关统计，今年上半年，厦门市进口工业机器人1700台，同比增长67倍。其中，6月当月进口工业机器人201台，增长200倍。

据厦门海关人士介绍，日本是厦门工业机器人主要进口来源地，上半年自日本进口工业机器人1647台，增长101.9倍，占同期厦门市工业机器人进口总量的96.9%。

同期，厦门自台湾地区进口34台，增长33倍；自欧盟（28国）进口15台，增长1.5倍。

数据显示，上半年厦门市进口其他工业机器人1642台，增长820倍，占同期厦门市工业机器人进口总量的96.6%。同期，进口多功能机器人39台，增长8.8倍。

随着日新月异，大大小小的产业均涉及了人工智能，大量的投入也确实有明显的成效，机器人渐渐已经可以替代人类做一些简单、繁琐、有伤身体的事情了。我们会看到在物流点已经不需要加班加点整理货物分配货物，会看到组装一部手机可能机械臂自己就能够完成这些操作，甚至盖房子砌砖贴瓦机器人都已经可以胜任。

通过浅析工业机器人发展历史，我发现德国与日本工业机器人行业发展成功离不开三要素，缺一不可。这三大要素一是劳动力短缺，二是强劲的下游需求，三是政府政策的支持与引导。目前来看，我国现状与日德两国工业机器人发展初期极其相似。首先是人口老龄化加剧，劳动力供给下降而成本攀升，我国劳动力成本已与工业机器人成本相当。其次随着我国人口结构发生变化，下游行业亟需升级，包括汽车、3C、金属加工、家电、食品等行业产线自动化改造和升级需求巨大。最后在政策上，我们也支持工业机器人发展和产业转型升级。

有着天时、地利和人和，预计我国工业机器人产业将进入高速发展期。从行业角度看，通过对工业机器人产业链梳理和分析，我们预测，我国工业机器人应用密度到2020年将超过200台每万人，未来三年需求量增速将维持在30%以上2018——2020年将分别达到19.2万台、25.3万台、32.9万台，本体市场规模将超过253亿元、321亿元、400亿元。对于受益企业，我们认为工业机器人控制器需求量将呈现同步增长，国产减速器市场份额将会得到持续提升，同时伺服电机市场份额提升也将是大势所趋，并且不可逆转。因此提供上述服务的企业都将受益。