日前，财政部等四部委发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，新能源汽车补贴将大幅度退坡，据电车资源测算，纯电动乘用车补贴降低幅度超过了60%，如果结合取消地补的政策，退坡幅度或达到70%。
面对如此大幅度的退坡，消费者最关心的可能还是：车会不会涨价？近日，电车资源通过整理发现，截止到目前，比亚迪、吉利新能源、奇瑞新能源、广汽新能源、上汽荣威、蔚来、东风日产、威马、零跑等新能源车企均推出了保价计划。我们一起来看一看吧。
比亚迪
根据比亚迪发布的新能源车型保价计划，旗下部分车型在6月25日之前享受2018年全额补贴，由于2019年补贴退坡造成的差价由比亚迪进行补全，企业最高补贴金额达到了9.90万元。
此次保价车型涉及四款纯电动车型、四款插电混合动力车型，包括宋EV500、秦ProEV500、秦EV450、2019款元EV360、唐DM、宋DM、秦ProDM和秦。除了全额补贴，维持2018年补贴（国补+地补）后售价之外，比亚迪还对部分车型推出了不同的金融贴息、置换补贴等金融政策，以促进销售。
唐DM整车的尺寸为4870/1940/1720mm，轴距为2820mm。比亚迪唐DM搭载2.0T涡轮增压发动机与电动机组成的插电混动系统，发动机最大功率为151kW，前驱动电机最大功率110kW，峰值扭矩250N·m；后驱动电机最大功率180kW，峰值扭矩380N·m。此外，新车配备的三元锂电池百公里耗电量18.07kWh，纯电模式下最大续航里程为80km（唐DM80）/100km（唐DM100）。
比亚迪宋车身尺寸为4600*1870*1700mm，轴距为2660，核载人数5，属紧凑型SUV，车内空间还是比较充足的。比亚迪宋EV500快充充满电需要1.2小时，充满百分之八十的电量需半小时；电机总功率为160kW，电池容量为62kWh，每百公里耗电量为15.5kWh，最高时速可达150km/h。宋DM搭载了比亚迪第三代DM技术，1.5T发动机+双电机的总输出功率达到333kW，峰值扭矩740N·m，百公里加速时间为4.9s，纯电行驶里程80km。
秦Pro整车尺寸分别为4765/1837/1495mm，轴距为2718mm，属于A+级别轿车，整车的空间大小虽然较为宽敞；电池电量达到了56.4千瓦时，综合续航里程为420公里。动力方面，秦ProDM将配备1.5T发动机+电机的插混系统，发动机最大功率为113kW，最大扭矩为240N·m，电动机最大功率为110kW，最大扭矩为250N·m，综合油耗为1L/100km，0-100km/h加速时间为5.9秒。秦ProEV500搭载一台最大功率为150kW，最大扭矩为280N·m的驱动电机，最高时速可达150km/h，60km/h等速续航里程为500km。
秦EV450长宽高分别为4740/1770/1490mm，轴距为2670mm秦EV450电池组能量密度为140.97Wh/kg，最大充电功率由40kW提升至60kW。新车搭载的电动机最大功率为160kW，峰值扭矩为310Nm，综合工况下续航为400km。
元EV360长宽高分别为4360mm/1785mm/1690mm，轴距为2535mm。元EV360搭载永磁同步电机，最大功率160kW，峰值扭矩310N.m，百公里加速时间为8.9秒。配备43.2kWh三元锂电池组，电池快充30%至80%只需0.5h，完全充满需1.1h，新车综合续航里程达305公里。
吉利新能源
吉利新能源方面，针对旗下帝豪EV450和帝豪GSe发布了全额保价计划：在4月30日之前购买以上两款产品，可享受2018年全额补贴政策（国补+地补），并承诺7天闪电交车。
此次保价计划涉及两款车型，分别为帝豪EV450和帝豪GSe，且均为2018款，企业补贴金额最高可达9.075万元/台，保价计划截止日期为2019年4月30日。
帝豪EV450长宽高分别为4631/1789/1495mm，轴距为2650mm。动力上，帝豪EV450换搭了一台最大功率为120千瓦，峰值扭矩为250牛米的永磁同步电机；工况续航里程可达400公里，80km等速续航高达450公里,60kW快充30%-80%需要0.5小时，慢充需要9小时。
帝豪GSe长宽高分别为4440/1833/1560mm，轴距为2700mm。动力方面，帝豪GSe搭载一台最大功率为120kW的电机，峰值扭矩可达250N.m，最高车速可达140km/h；续航方面，采用了52kWh的三元锂电池组，综合续航里程可达353公里。
上汽名爵
在2019年3月27日-6月25日的过渡期，MG名爵新能源车型保持2018年补贴后的价格不变，仍享受2018年全额补贴（国补+地补），差价由MG名爵承担。目前名爵6新能源车型补贴后售价为16.98万-18.68元，在6月25日前购买，保持价格不变。
名爵6PHEV整车长宽高分别为4695×1848×1462mm，轴距2715mm。动力方面，名爵6PHEV搭载由1.0T涡轮增压发动机+电动机组成的插电式混合动力系统，最大功率168kW,最大扭矩622N.m，新车百公里油耗仅1.5升，纯电续航方面，该车搭载9.1kWh的三元锂动力电池组，纯电续航里程为53公里，电池0-100%充电时间为3h。
上汽荣威
上汽荣威新能源承诺在2019年3月27日-6月25日期间，荣威新能源全系车型补贴后价格不变。
据悉，荣威新能源承诺在2019年3月27日-6月25日期间，旗下新能源车型的补贴后价格不变，由于补贴退坡而产生的差价将由荣威新能源官方承担。涉及车型包括MARVELX、Ei5、ERX5三款纯电动车型以及eRX5、ei6两款PHEV车型。
MARVELX整车的尺寸为4678/1919/1616mm，轴距为2800mm。动力方面，荣威MARVELX提供了双电机后驱和三电机四驱两种动力系统，其中双电机版车型的两个电机均搭载于后轴，最大功率及峰值扭矩分别为85kW/255N·m、52kW/155N·m；在此基础上，三电机版车型在车辆前轴上又增加了一台85kW/255N·m的永磁同步电机，实现了纯电动四驱。荣威MARVELX的最大续航里程为500km，快充模式下充入80%电量需要40分钟。
Ei5于1月发布了新款，新款荣威Ei5和老款车型相同，搭载了一台最大功率85kW，最大扭矩225N·m的永磁同步电机。续航方面，新款Ei5配备容量为52.5kWh的电池组，相比老款Ei5配备容量为35kWh的电池组提升不少，工况续航也从301km提升至420km，在60km/h匀速情况下续航可达570km。在充电时间上老款车型5.5小时可充满，新款车型需要8.5小时。
RX5整车尺寸为4554/1855/1719mm，轴距为2700mm。动力部分，ERX5搭载一台永磁同步电机，其最大功率为85kW，最大扭矩为255Nm，官方公布其在综合工况下的续航里程可达320公里。荣威eRX5搭载1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机和一台永磁同步电机，配备12KWh三元锂电池。发动机最大功率为124kW，电机最大功率为56kW，峰值扭矩达704N·m，官方公布的油耗信息为1.6L/100km，纯电模式下续航里程60km。
ei6车身尺寸长宽高分别为4671x1835x1460mm，轴距为2715mm。动力方面，荣威ei6搭载一套由1.0T直列3缸涡轮增压发动机，匹配的是E-CVT无级箱和11kW-h电池组构成的插电混动系统，其纯电模式下续航可达53km，充满电需要3小时。
奇瑞新能源
奇瑞新能源针对4月1日-6月25日期间购买车辆并上牌的用户，奇瑞小蚂蚁400、瑞虎3xe、艾瑞泽5e450等奇瑞全系新能源车型仍可享受2018年补贴政策。
此外，厂家称在4月1日-6月25日期间购买车辆并上牌的用户不仅可享受保价政策，还可享受：一元下定，最高享399元购车红包；最高享24期免息金融购车方案；最高享5000元置换/增购补贴政策等优惠。
小蚂蚁400搭载一台最大功率为30kW的永磁同步电机，最大扭矩为120N·m，电池方面采用38kWh的三元锂电池，综合工况续航里程为301km。新车在快充情况下30分钟可将电量从30%充至80%，慢充则需5-7小时充满。
瑞虎3xe整车长宽高分别为4200/1760/1570mm，轴距为2555mm。动力方面，瑞虎3xe480搭载一台永磁同步电机，最大功率95kW，峰值扭矩可达250Nm，三元锂电池组容量大于53.6kW·h，NEDC综合工况续航里程可达401km。充电方面，慢充充满需8小时左右，而快充可在半小时内由0电量充至80%。
艾瑞泽5e450车身长宽高分别为4572/1825/1496mm，轴距达到2670mm。动力方面，艾瑞泽5e450搭载一台最大功率为90kW，峰值扭矩为276N·m的电动机，NEDC工况续航达到401km。
广汽新能源
广汽新能源发布官方声明表示，其将推出GE3530以及GS4PHEV的保价政策，短时间内不会对旗下新能源车型的价格进行上调。
根据官方消息，即日起购买广汽新能源GE3530，可以享受6.6万元国补以及2.47万元地补，共计9.07万元补贴；购买广汽新能源GS4PHEV，可以享受2.2万元国补以及1.1万元地补，共计3.3万元补贴。需要注意的是，官方并未公布保价政策的具体时间。
GE3530长宽高分别为4346/1825/1637mm，轴距为2560mm。动力方面，GE3530搭载一台最大输功率为132kW，峰值扭矩为290N·m的永磁同步电机，0-50km/h加速时间4秒。新车将电池容量升级至54.75kWh，同时能量密度达到了160Wh/kg，综合续航里程从310km提升至410km。
传祺GS4PHEV的车身尺寸为4510×1852×1708mm，轴距为2650mm。动力方面，广汽传祺GS4PHEV搭载1.5L阿特金森循环发动机和G-MC电耦合系统组成的混动系统，其中发动机最大功率为71kW，峰值扭矩120N.m；电动机最大功率为130kW，峰值扭矩达300N.m。
东风日产
东风日产针对旗下车型轩逸·纯电推出保价政策：只要在6月25日之前完成上牌，即可享受2018年的全额补贴。
轩逸纯电动整车尺寸为4677/1760/1520mm，轴距为2700mm。动力方面，轩逸纯电动搭载一台最大功率为80kW，峰值扭矩为254N·m的永磁同步电机，电池方面搭配容量为38kWh的三元锂电池，工况续航里程为338km。
蔚来汽车
蔚来推出了针对ES8车型的保价计划来应对补贴的下调，主要内容为：自即日起至3月31日购买现车或支付大定的用户可享受共计5.85万元的补贴金额；4月1日起，至补贴过渡期结束（6月25日），该车可享4.05万元的补贴金额。
蔚来此次对此推出的保价计划分为两个阶段，第一与第二阶段的补贴金额按照时间来说呈现下降趋势，但降幅相对较小：第一阶段：于3月31日截止，购买现车或支付大定，可享受国家补贴4.5万元，以及地方补贴1.35万元，共计5.85万元；第二阶段：自4月1日起，至6月25日止，购买现车或支付大定，可享受国家补贴2.7万元，以及地方补贴1.35万元，共计4.05万元。
ES8长宽高分别为5022/1962/1753mm，轴距为3010mm。动力方面，ES8搭载前后双驱动交流异步电机，每台电机的最大功率为240kW（326PS），峰值扭矩为420N.m，在NEDC综合工况下的续航里程达355公里。
威马汽车
威马汽车表示，在3月31日23:59前完成大定支付的用户，不受补贴退坡时间节点的影响，在符合补贴政策的地区，依然最高可享受8.25万元的购车补贴。
除了要满足“在3月31日23:59前完成大定支付”的条件外，参与最新保价计划的用户须在5月31日之前完成提车。而且，针对参与之前（2019年2月25日起）施行的保价计划的用户，威马承诺可退还当时收取的1万元保证金。该款项的退还工作由用户所在地的威马智行合伙人负责，将于2019年4月1日起分批联系相关用户进行退款。
威马EX5车身尺寸分别为4585/1835/1672mm，轴距为2703mm。动力方面，威马EX5搭载一台最大功率为160kW，最大扭矩为315N·m的电动机。根据车型不同，续航也有相应区别，工况续航分别为300/400/500km。新车在快充模式下需42分钟将电量从30%充至80%。
零跑汽车
零跑汽车宣布，在2019年5月31日前交付零跑S01预付款或者在2019年1月3日前成功参与699元预定活动、在2019年10月31日前交付预付款的用户，可以享受2019年5月31日前的综合补贴后价格政策。
目前，零跑S01补贴前售价为18.99-22.99万元，享受2018年国家补贴政策后统一价格为10.99-14.99万元。2019年6月1日起，该车或将根据2019年补贴政策进行调整。
零跑S01车身尺寸为4075/1760/1380mm，轴距为2500mm。动力方面，零跑S01搭载最大功率125千瓦（170马力）、最大扭矩250N·m的电机。车辆提供两个续航里程版本可选，分别为300km和380km，其中300km续航版本采用18650型三元锂电池，容量为35.6kWh，而380km版本采用21700型三元锂电池，容量为48kWh。
