在5月22日举办的第十届中国卫星（600118）导航年会上，海格通信（002465）对外同时发布了两款全频点覆盖的卫星导航高精度芯片——“海豚一号”基带芯片和北斗三号RX37系列射频芯片。据介绍，这两款芯片的组合应用可为移动互联网、物联网，以及自动驾驶无人机和机器人等人工智能设备提供精准位置服务解决方案，是国内首个支持北斗三号应用的基带+射频全芯片解决方案。
“海豚一号”基带芯片（左）与北斗三号RX37系列射频芯片（右）
助力北斗三号应用
其中，“海豚一号”基带芯片在本次导航年会上系首次对外亮相，也是国内首批流片的高精度基带芯片，于2018年8月完成流片，目前已完成芯片验证测试；北斗三号RX37系列芯片支持北斗三号全球体制信号。在外界看来，“海豚一号”芯片与北斗三号RX37系列射频芯片的发布，标志着海格通信在北斗导航领域取得突破性成果，将为公司把握北斗三号机遇和拓展新一轮北斗导航市场奠定基础。同时，两款芯片也为北斗三号产业应用提供支撑，为实现自主国产化应用提供基础。
据了解，海格通信早已对北斗三号未雨绸缪，2012年就已启动北斗三号新体制信号的研究工作，目前已经全面掌握北斗三号新体制。
在如今北斗三号系统即将布局全球的背景下，海格通信在北斗应用全产业链布局的基础上，重点构筑核心技术优势，以高精度平台为主线，提供“平台+服务”的系统解决方案，在智慧城市、智能交通等方向整合应用链，进一步拓展行业应用空间，实现海格北斗的规模化发展。
其中，“海豚一号”芯片具有完全自主知识产权，最高100Hz的定位更新率，在同类芯片中处于领先地位，可为快速运动的物体提供精确到厘米级的高精度位置感知；而北斗三号RX37系列多模多频导航射频芯片，是全球导航卫星系统和全球短报文系统射频芯片，一颗芯片即可满足几乎所有卫星导航和全球短报文系统应用场景。
“例如快速运动的无人机、无人车、机器人，搭载了‘海豚一号’以及北斗三号RX37系列射频芯片后，便可实现每秒100次的定位更新，实时定位精度可达到厘米级。在地质形变监测等应用中，甚至可以实现毫米级的位置感知。”海格通信相关负责人表示，两款芯片可助力于如无人码头、智能货场等一系列场景进行高精度智能操作，利用高精度定位引导机器人、无人车、无人机进行自动装卸和移动。
“海豚一号”芯片具有完全自主知识产权，最高100Hz的定位更新率，在同类芯片中处于领先地位。它可以为快速运动的物体提供精确到厘米级的高精度位置感知，让我们的社会和生活更加智能。
凭借强大的性能指标和技术领先优势，两款“中国芯”未来在北斗产业应用领域也将大有作为，能够实现高精度测量测绘、应急通信、高动态下可靠定位、高精度授时、复杂环境下的有效定位，能极大地满足国防、高铁等特种领域的应用，支持自动驾驶、航空航天等典型复杂场景。两款芯片发布打响了“海格芯”自主创新品牌，展示了海格通信核心芯片领域的投入和成果。
发布全新大型综合体立体防控平台
此外，海格通信还在本次中国卫星导航年会上发布了国内首个基于北斗高精度融合定位技术的大型综合体立体防控平台——“超维智脑”。
“它是一套大型综合体室内外作战平台，能对隐匿于茫茫人海中的犯罪嫌疑人进行生物识别、跨镜追踪以及行为比对分析，协助公安机关将快速锁定嫌疑人。同时也能让公安、消防、物业等人员第一时间了解自己的位置以及周边的环境，让科幻照进现实。”海格通信北斗产业集团副总经理李欢介绍，超维智脑平台能自动发送北斗卫星高精度位置到无人值守的无人机机库，在无人工操作条件下，无人机通过自动规划空间路径、自适应巡航技术自主跟踪车辆、人员等目标。同时协同调用附近警力，预设出室内外最快封控路线进行抓捕。
据悉，“超维智脑”立体化防控平台采用基于海格通信北斗高精度位置技术实现的MAR移动增强现实技术，结合BIM室内外三维场景，全时空的呈现现场的复杂态势与情况，全面提高公安、消防、应急的现场指挥的效能。利用深度学习算法，它通过人脸识别、结构化分析、人工智能手段，快速地识别发现嫌疑人，从“被动识别”变为“主动识别”出击。
同时，“超维智脑”利用ReID行人重识别技术并通过构建室内导航地图，还原目标嫌疑人的历史轨迹和实时轨迹跟踪。在消防领域中，消防人员的实时位置与周围环境中的门、窗、电闸、消防栓、电梯、通道等一系列部件相关联。使得第一时间可以联动消防系统、规划封控方案、规划人员疏散路径方案以及消防人员对身边环境的第一时间感知。该技术属国内首创。
目前，“超维智脑”立体化防控平台已正落地广州国际生物岛，成为全国首个基于北斗高精度技术的室内外一体化立体防控示范项目，助力广州国际生物岛打造成为粤港澳大湾区新型智慧城市标杆、智能空间示范区、北斗应用示范区。
“‘超维智脑’以大型城市综合体、高铁站、机场候机楼、地铁站、园区、高端大型小区等室内场所为主要应用场景，可有效地防范和打击室内外违法犯罪行为，填补了公安、消防与应急领域室内作战的空白，减少各类恶性事件、案件发生。”李欢表示，未来海格通信将研发出更多的北斗高精度服务应用，助力北斗导航开启规模化应用时代。
未来，“海豚一号”基带芯片、北斗三号RX37系列射频芯片将助力国家北斗产业园专项、广州南沙自贸区北斗示范项目等重量级国家项目建设，实现北斗规模化落地应用，为粤港澳大湾区构建成为世界级城市群提供技术支撑，为智能生活提供北斗高精度位置服务。
海格通信总经理余青松表示，海格通信源于1956年始创的国营第七五〇厂，矢志不移的家国情怀，早已深深融入海格人的血液之中，自2008年开始海格通信已布局自主芯片研制，海格通信将加快芯片战略布局，从大湾区起步，促进全国的芯片产业集结与共振，打通一条集研发、转化、制造于一体的创新道路，让更多芯片新技术、新思维迅速融合，形成“血脉”贯通的产业群。“粤港澳大湾区正加快打造世界级先进制造业和高端制造业集聚区，在此基础上，新一代信息技术等高端产业在大湾区的协同推动下将实现迅猛腾飞。”同时，海格通信还会积极开拓大数据、智慧城市等领域；以北斗应用为核心，构建一个全面精准时空的服务体系，以卫星通信、导航应用为核心的国家空间信息与资源公共服务平台，放眼于全球化通信导航应用。
古有司南，今有北斗。卫星导航定位市场长期被GPS等国外企业垄断的情况下，国产自主研发的北斗三代导航卫星将迎来“全球时代”的关键时刻。记者在中国卫星导航年会上获悉，2019年我国还将再发射6——8颗北斗三号卫星，2020年计划发射2——4颗北斗三号卫星，至2020年底，我国全面完成北斗三号系统建设。
“北斗”卫星导航系统从研发之初，就秉承着要将“命脉”牢牢把握在自己手里的原则，走出了一条具有中国特色、独立自主的卫星导航系统发展之路。此次，在卫星导航年会上，频现“首款”、“首个”，如海格通信发布国内首个支持北斗三号应用的基带+射频全芯片解决方案，联想亮相目前市面上唯一支持北斗三号信号系统的手机等等。
从军用为主到军民结合，再到民用为主。接下来，北斗三号卫星的重要工作是在大众消费领域规模化应用，让更多的公众感知到北斗卫星。而相较于其他三大卫星导航系统，在任何无人区也能提供的短报文通信服务是我国北斗三号卫星系统的独家秘笈。
长沙海格董事长刘彦在接受记者采访时表示，接下来重点推自主研发的芯片，这是应用的基础。以及通过精准时空技术，扩大在智慧城市、智能交通等方面的落地。其同时表示，无人机、自动驾驶等高速高动态环境下的定位，都有着广泛的应用场景。
自主卫星导航走过20年
美国GPS、俄罗斯格洛纳斯卫星导航系统、欧洲伽利略系统，以及我国自主建设的北斗卫星导航系统，并称四大全球卫星导航系统（GNSS）核心供应商，而这个自主创新之路是漫长的20年。2000年10月31日我国发射了第一颗北斗导航试验卫星，从此正式开始了我国卫星导航事业的核心技术替代之路。
截至目前，我国北斗系统在轨卫星共38颗，包括18颗北斗二号卫星和20颗北斗三号卫星。2018年底，北斗系统新闻发言人冉承其向全世界宣布，北斗三号基本系统完成建设，开始提供全球服务。
此次，冉承其介绍，今年我国还将再发射6——8颗北斗三号卫星，明年计划发射2-4颗北斗三号卫星，至2020年底全面完成北斗三号系统建设。届时，将在进一步提升全球导航定位授时性能和区域短报文通信服务能力的基础上，我国北斗导航系统实现全球短报文通信、国际搜救，以及覆盖中国和周边地区的星基增强和精密单点定位服务能力。
而相较于其他三大卫星导航系统，短报文通信服务是我国北斗三号卫星系统的独家秘笈。不仅可以授时定位，提供动态分米级、静态厘米级高精度服务，还具备“发短信”能力，且不限制信号区域，即使是无人区也能实现。在中国及周边地区，北斗三号单次报文长度可发送1000个汉字，全球单次通信能力40汉字。一体提供SBAS（星基增强服务）也是我国北斗三号系统的特有能力，很好地实现了功能融合和集约高效，这项功能计划2019年6月开展信息播发试验。
而说到北斗导航系统的国产化替代之路，少不了孙家栋的贡献。在22日的卫星导航年会上，《每日经济新闻》记者见到了中国航天事业的泰斗级人物孙家栋。90岁高龄的孙家栋坐着轮椅，仍然来到推动北斗导航事业发展的一线。在展示区，与会者纷纷与他合影、握手。参会者介绍产品时，需要凑到孙家栋耳边。他很仔细地听，不时露出笑容。
孙家栋是我国第一颗人造地球卫星“东方红一号卫星”技术负责人，同时也是月球探测一期工程的总设计师、风云二号卫星工程总设计师，是我国人造卫星技术和深空探测技术的开拓者。此外，孙家栋早先担任了我国北斗导航系统第一代和第二代工程总设计师，实现了初代北斗卫星导航系统的组网和应用，是当之无愧的北斗之父。
将拉动3000亿元产值
目前已形成由北斗基础产品、应用终端、应用系统和运营服务构成的完整产业链。北斗在国家关键行业和重点领域标配化使用，在大众消费领域规模化应用。据统计，2018年国内卫星导航产业产值已超过3000亿元。冉承其预计，至2020年，我国卫星导航产业的规模将超过4000亿元，北斗将拉动超过3000亿元规模的市场份额。
22日发布的《北斗卫星导航系统建设与发展》报告显示，国产北斗芯片、模块等关键技术已经实现了全面突破。数据显示，国产北斗导航型芯片模块累计销量已突破8000万片，高精度板卡和天线销量已占据国内30%和90%的市场份额。
在广泛关注的移动通信领域，目前国内外主流芯片厂商均推出了兼容北斗系统的通导一体化芯片。上述报告显示，2019年第一季度，在中国市场申请进网的手机有116款具有定位功能，这其中支持北斗定位的有82款，北斗定位支持率已经达到了70%。
记者注意到，虽然已经快成为标配，但诸如北斗导航手机等产品用户感知仍不是很强。整体看来，虽然替代之路走的很快，但相较于GPS等已经存在多时的卫星导航系统，我国北斗在推广引用方面仍需要花大力气。
多个北斗芯片首次问世
芯片是制约北斗应用快速落地的因素之一。5月21日，合众思壮发布了全球首颗支持北斗三号全信号体制的高精度基带芯片，支持的频点从24个增加到31个，能够支持现有及未来计划发布的所有导航信号频率。
而海格通信的“海豚一号”基带芯片在本次导航年会上首次对外亮相，它是国内首批流片的高精度基带芯片，于2018年8月完成流片，目前已完成芯片验证测试。北斗三号RX37系列芯片支持北斗三号全球体制信号。
海格通信工作人员向《每日经济新闻》记者介绍，这两款芯片的组合是国内首个支持北斗三号应用的基带+射频全芯片解决方案，如同把以往分开的“大脑”和眼睛链接在了一起。
此次，在中国卫星导航年会上，联想带来了全球首款搭载国产双频定位芯片、唯一支持北斗三号信号系统的手机联想Z6青春版，定价为千元机入门水平。联想Z6青春版搭载的HD8040北斗高精度导航定位芯片基于华大北斗Cynosure平台架构。
长沙海格是海格通信的成员企业，长沙海格董事长刘彦告诉记者，海格通信目前军用、民用产品的营收比例是7：3，北斗三号这一波周期稳定之后，未来希望这个比例达1：3或1：4，民用产品营收能占到70%。
对于如何推进快速民用，刘彦认为，芯片是一切的基础，这决定了能否做到定位高精度，能否提升解决方案，有没有高性价比。“做北斗是为了天上好用，地面用好，现在做的事情就是让地面用好。”22日，孙家栋如此表示，希望北斗卫星系统民用化更快一步。
