大众途锐系列车型的前脸一贯富有表现力，将在11月9日上市的大众途锐PHEV也是如此。在整体设计上，该车基本和燃油版车型保持一致，配置方面会有不同；而在动力系统方面，该车搭载了基于2.0T发动机的插电式混动系统，综合续航里程可达1000km，这成为该车最大的亮点。
大众途锐PHEV
大众途锐PHEV
大众途锐PHEV
外观方面，新车采用了全新的设计语言，前脸贯穿式的造型，搭配颇有辨识度的进气格栅镀铬饰条和LED前大灯，充分展现了该车的运动感；来到车身侧面，新车的平直线条显得极为硬朗，突显该车的力量感；而尾部棱角分明的肩线很有视觉感，其尾灯造型和前大灯形成呼应。内饰方面，新车拥有超大的内部空间，出行体验应该比较出众。
大众途锐PHEV内饰
配置方面，新车将配备ACC自适应定速巡航、碰撞预警系统、并线辅助系统以及主动记忆座椅等，不过取消了空气悬挂。该车所搭载的插电式混动系统综合功率270kW，最大扭矩可达700N·m，零百加速时间为6.6秒，纯电模式下续航里程为58公里，平均综合油耗 2.3 升。
