在刚刚落幕的神龙汽车文化节上,神龙汽车公布了名为“元+”的自救计划,并计划在5年内打造并投放14款新车型。
神龙汽车是一家1992年由中国东风汽车公司和法国雪铁龙公司共同出资成立的合资汽车公司,目前旗下拥有东风标致、东风雪铁龙、东风富康三大品牌车型。巅峰时期的神龙汽车,年销量曾突破70万辆。但自2016年起,神龙汽车销量大跌,由之前的年销量70万辆跌到了11.36万辆,此后便有些一蹶不振。
2019年,神龙汽车公司曾公布过“元”计划意图挽回销量,但由于2020年初爆发的疫情,神龙汽车的“元”计划破产,2020年前八个月的销量仅为32038辆,同比下滑了65.5%。上半年亏损达13亿。
神龙汽车此次的“元+”计划,将更深层次地立足中国市场,推出了超越全面三包标准的“7·1·5”服务政策,即“7天可退换车”“新车承诺1年保价”“新车质保5年无忧”。令人惊喜的是“新车承诺1年保价”承诺,双品牌新上市车型,品牌下调官方指导价,或是官网发布促销政策,将对1年以内已购车用户给予差价补偿。这一条极大地维护了老车主的权益,不用担心自己刚买的车没几天就降价销售而拿不到差价补偿了。
同时,法国标致雪铁龙集团宣布,今年四季度将向神龙汽车提供5000万欧元的资金,自2020年至2037年期间,法国标志雪铁龙集团承诺每年将向神龙汽车提供上亿元人民币的资金。