不仅是乘用车,部分卡车也开始使用电力驱动。日前,戴姆雷推出氢燃料电池概念卡车梅赛德斯-奔驰GenH2。这辆卡车将于2023年交由客户测试,2025年开始量产。
在外观设计方面,奔驰GenH2造型偏未来风,尤其是前脸设计颇具辨识度,设计圆润光滑,而且前脸部分没有任何进气格栅,不过这也符合其电动卡车的定位,同时配备了贯穿式行车灯设计。值得注意的是,由于目前依然是概念车,因此不排除奔驰GenH2的设计在量产版中会有所改动。
梅赛德斯-奔驰 GenH2配有两个氢燃料罐,而且由于采用的是液态氢,因此有着更高的能量密度。至于续航里程,根据官方公布的信息,在使用单罐氢的情况下,梅赛德斯-奔驰GenH2氢燃料电池概念卡车续航里程可以达到1000公里甚至更多,表示可灵活满足长途运输的需求。在载重方面,这款卡车量产版本总重量将达40吨,载重能力为25吨。