去年,特斯拉电池研究人员Jeff Dahn和他的团队发表了一篇论文,揭示了高质量的锂离子电池(用于特斯拉)能够续航100万英里(约161万公里),引起了电动汽车界的关注。
日前据外媒TESLARATI消息,Jeff Dahn在最近的一次演讲中表明,100万英里可能只是保守估计,他和他的团队测试的电池仍在不断发展,并且有可能突破200万英里大关。
根据Dahn的说法,过去一年的论文中提到的“百万英里”电池现在正朝着1万-1.5万次循环运动迈进。考虑到百万英里电池已循环5000次,因此可以预测,Dahn团队正在测试的锂离子电池具有潜在的续航能力,如果用于电动汽车,则可以持续超过200万英里,甚至达到350万公里。
过去,由于影响电池寿命,特斯拉一直不愿意让车主使用汽车内部的电池向电网排放能量,但这些新电池将解决这些问题。特斯拉最高工程负责人之一的德鲁-巴格利诺最近还提到,未来的特斯拉汽车将配备双向充电器,实现车联电网或车辆到一切的技术。