速度传感器广泛用于汽车市场，为我们提供实时数据，那么常用速度传感器有哪些呢？下面小编为大家介绍一下     常用速度传感器有哪些，速度传感器的工作原理、速度传感器的型号介绍    。

 常用速度传感器有哪些？

（1）光电式车速传感器

由带孔的转盘两个光导体纤维，一个发光二极管，一个作为光传感器的光电三极管组成。一个以光电三极管为基础的放大器为发动机控制电脑或点火模块提供足够功率的信号，光电三极管和放大器产生数字输出信号（开关脉冲）。发光二极管透过转盘上的孔照到光电二极管上实现光的传递与接收。

（2）磁电式车速传感器

磁电式转速传感器，主要是利用磁阻元件来做转速测量的。磁阻元件有一个特性，就是其阻抗值会随着磁场的强弱而变化。通常磁电式传感器内装有磁性铁，使传感器预先带有一定的磁场，当金属的检测齿轮靠近传感元件时，齿轮的齿顶与齿谷所产生的磁场变化使得传感元件的磁阻抗也跟着变化。但是磁阻元件的阻抗值随温度变化很大，用一个磁阻元件测量转速时，温漂影响非常厉害，这使磁阻元件的应用受到很大的限制。可是我们小野测器的传感器却不同，它采用了2个磁阻元件，不仅补偿了温度的影响，还大大地增强了传感器的灵敏度。

（3）霍尔式车速传感器

它们主要应用在曲轴转角和凸轮轴位置上，用于开关点火和燃油喷射电路触发，它还应用在其它需要控制转动部件的位置和速度控制电脑电路中。由一个几乎完全闭合的包含永久磁铁和磁极部分的磁路组成，一个软磁铁叶片转子穿过磁铁和磁极间的气隙，在叶片转子上的窗口允许磁场不受影响的穿过并到达霍尔效应传感器，而没有窗口的部分则中断磁场。

（4）车轮转速传感器

检测车轮转速并将检测结果输出ECU，主要是的作用是在汽车制动的控制和驱动控制这两方面。

（5）发动机转速传感器

检测发动机的转速，通常利用曲轴位置传感器来检测发动机的转速并输出来实现的。用于燃油喷射量、点火提前角、动力传动控制等。

（6）减速传感器

其主要的是要检测汽车在减速的时候的减速速度，也是将这个信号回传到ECU，汽车制动的控制和驱动控制这两方面。

（7）车速传感器

通常是直接或者间接检测汽车轮胎的转速来来获得的，主要是体现在我们可以在汽车行驶的时候可以知道自己的行驶的车速。

（8）旋转式速度传感器

旋转式速度传感器按安装形式分为接触式和非接触式两类。

（9）接触式旋转速度传感器

接触式旋转速度传感器结构简单，使用方便，因此传感器使用中必须施加一定的正压力或着滚轮表面采用摩擦力系数大的材料，尽可能减小滑差。

 速度传感器的工作原理

转速传感器的工作原理

一般常用有盘的（光电效应），和霍耳（磁效应）的两种，原理基本是：1盘一般在盘上刻上见光不见光部分，也可用齿轮的（精度不高），然后用光电开关进行采集，当旋转的盘或齿轮盘上挡光部分变成不挡光部分，光电开关会响应输出高低电平，输出的电平的频率正比与转速，测出频率就测出了转速，也可将频率转化成电压或电流信号。2霍耳的，也是在旋转体上等分加上磁铁，传感器正对磁铁固定，当旋转中，传感器和磁体重合，感应一次，输出脉冲跳变，转速越快，也是频率输出越高，输出的电平的频率正比与转速，测出频率就测出了转速，也可将频率转化成电压或电流信号。

车速传感器工作原理

车速传感器的输出信号可以是磁电式交流信号，也可以是霍尔式数字信号或者是光电式数字信号，车速传感器通常安装在驱动桥壳或变速器壳内，通过指针摆动来显示汽车行驶速度，或产生交变电流信号，通常由带两个接线柱的磁芯及线圈组成。这两个线圈接线柱是传感器输出的端子，转化为电流振幅表示车速。

光电式车速传感器工作原理

光电式车速传感器用在数字式速度表上，由发光二极管、光敏晶体管以及安装在速度表驱动轴上的遮光板构成。当遮光板不能遮断光束时，发光二极管的光射到光敏晶体管上，光敏晶体管的集电极中有电流通过，使该管导通，这时三极管VT：也导通，因此在Si端子上有5V电压输出。脉冲频率由车速决定，车速为60km/h时，仪表挠性驱动轴的转速为637r/min，仪表软轴每转一圈，传感器有20个脉冲输出。

霍尔式车速传感器工作原理

霍尔效应传感器，由一个几乎完全闭合的包含永久磁铁和磁极部分的磁路组成，一个软磁铁叶片转子穿过磁铁和磁极间的气隙，在叶片转子上的窗口允许磁场不受影响的穿过并到达霍尔效应传感器，而没有窗口的部分则中断磁场，因此，叶片转子窗口的作用是开关磁场，使霍尔效应象开关一样地打开或关闭，这就是一些汽车厂商将霍尔效应传感器和其它类似电子设备称为霍尔开关的原因，该组件实际上是一个开关设备，而它的关键功能部件是霍尔效应传感器。

动圈式振动速度传感器工作原理

图是动圈式振动速度传感器其结构主要特点是，钢制圆形外壳，里面用铝支架将圆柱形永久磁铁与外壳固定成一体，永久磁铁中间有一个小孔，穿过小孔的芯轴两端架起线圈和阻尼环，芯轴两端通过圆形膜片支撑架空且与外壳相连．工作时，传感器与被测物体刚性连接，当物体振动时，传感器外壳和永久磁铁随之振动，而架空的芯轴、线圈和阻尼环因惯性而不随之振动．因而，磁路空隙中的线圈切割磁力线而产生的正比于振动速度的感应电动势，线圈的输出通过引线输出到测量电路。

 速度传感器的型号介绍

现在有很多生产速度传感器的厂商，很多速度传感器的型号都有些不同。

速度传感器是一种可以感受到被测物体速度并且可以转换成可以利用的输出信号的传感器，速度是指运动的物体在单位时间里位移的变化量，包括角速度和线速度，都成为速度传感器。

速度传感器按照它的安装形式可以把它分为接触式和非接触式两大类。

接触式速度传感器：

它是和运动的物体有直接接触的，当旋转式速度传感器与运动的物体接触时，摩擦力就会带动传感器的滚轮转动起来，接触式旋转速度传感器结构简单，使用方便。

非接触式速度传感器：

顾名思义，它是和运动的物体没有直接的接触的，而非接触式的测量原理有非常多。

速度传感器的应用越来越广泛，如今的汽车都装有发动机控制、自动驾驶、稻香系统等装置，速度传感器就是控制这些装置的。

以上就是小编为大家介绍的  常用速度传感器有哪些，速度传感器的工作原理、速度传感器的型号介绍 ，希望能为大家提供参考帮助。