"信越能够有今天的成绩，除了自身多年的积累、客户的信赖以及与客户的密切配合外，也离不开像派克汉尼汾（以下简称“派克”）这样优秀供应商的支持。信越总经理刘双勇如此表示。"

 迎难而上  攻坚克难

成立于2015年的信越前身是中信戴卡装备研制中心，彼时受限于产品单一，只能局限于轮毂加工这一窄众行业，既不符合信越致力于成为“数字化工厂解决方案专家”的定位，也降低了企业抗风险能力和市场竞争力。重视研发，鼓励创新的信越立足压铸领域，紧盯技术发展趋势，立项研制差压机，进军差压铸造行业。

差压铸造又称反压铸造、压差铸造，是在低压铸造基础上派生出的一种压铸方式。2017年9月，信越差压铸造机首发，正式开始涉足转向节、连杆等密度更大的汽车零部件领域。“差压铸造机应用范围广，附加值高，市场前景好，是信越为提高抗风险和竞争能力迈出的关键一步。”每每提到这里，刘双勇总会十分感慨。

虽然同为压力铸造机，但不同的工作模式还是让信越在差压机研制之初颇费一番功夫。作为动力传输机构，液压传动系统是铸造机十分关键的一环。由于压铸周期过程中的变化，铸造机在不同工序下需通过流量阀和压力阀调节流量和压力。当负载或者流量变化比较大时，由于常规定量泵系统无法调节输出功率，多余的能量将通过流量阀和溢流阀进行消耗，从而造成油温过高，阀的磨损加剧。而将低压压铸机上应用成熟的派克驱动控制泵（即“Drive Control Pump”，以下简称DCP）系统引入差压机，这些问题迎刃而解。

但项目随即面临新的挑战。由于测试方案选用派克德国进口产品，如果批量采用，价格不符合客户的市场竞争策略。于是，新一轮改进再次启动，派克对DCP系统采用的伺服电机、阀组、泵和驱动器等部件进行本地化开发。经过多个团队的协同努力，最终在保证产品性能的提前下，派克为信越提供了一个成本优化、又能充分符合客户应用需求的整体解决方案。“双联叶片泵DCP的采用更是有效降低了能源消耗，节能效果达到50%以上。”刘胜藻说道。

 卓越性能  相得益彰

得益于性能优越的派克DCP系统，信越的差压机不仅性能卓越，其低压压铸机也更为节能，市场竞争力大为提高。与市场上其他解决方案不同的是，派克为信越提供的DCP系统并非常见的内啮合齿轮泵，而是低速双联叶片泵。

 同心协力  共创未来

“先进的技术、满意的服务、合理的价格是每个企业追求的目标，也是长久合作的基础。”作为可选择的配套商之一，刘双勇认为派克从实力、商业信誉和技术能力上是最优选择，产品性能极具竞争力。“派克积极配合我们的研发进程，根据我们的目标和指定性能开发、定制产品，这对我们很重要。”

回溯过往，派克与信越的合作可追溯至2003年，从初始的单纯元件供应商，到今天的全套液压系统主要供应商，合作时间将近20年。基于相互信任和共同努力，双方早已形成事实上的战略合作伙伴关系。“信越几乎全年无休，随时会有各类服务需求，而派克团队总能在第一时间响应，及时解决问题。”郑中坤认为这种服务状态将双方紧密地联系在一起。

正是这种紧密联系，让双方在产品研发方面谋求更进一步的合作。“随着设备的复杂程度越来越高，双方在设计之初就应该共同策划，找到最优解决方案，产品才会在市场上更有竞争力。”刘双勇希望派克能充分发挥其在压铸机行业积累的经验，帮助信越打造卓越产品。

“当我们开始涉足高压压铸机研制时，派克在第一时间邀请德国专家到访进行技术交流，相应的技术支持团队也自设计伊始就介入其中，提供液压技术咨询和协助选型，这为我们生产高性能的高压压铸机打下坚实基础。”

展望未来，信越将继续在铸造、自动化、涂装、焊接设备及软件开发等领域发力。“我们都知道派克在液压、电控伺服领域拥有丰富经验，能提供卓越的解决方案，我们有意愿和派克加深合作，”刘双勇最后表示，“在未来的合作过程中，希望派克对信越也更加支持，我们携手并肩、共同前进。”