近日,特斯拉发布了2020年第三季度汽车安全报告,调查了在 自动驾驶 系统Autopilot开启与关闭之后,特斯拉汽车每英里的事故发生率,最新数据显示,事故发生率略有改善。
报告指出,第三季度,在启动自动驾驶系统Autopilot的驾驶过程中,每行驶459万英里(约合738万公里)会发生一起事故,相比于第二季度每453万英里(约合729万公里)的数据而言,事故发生率略有改善;对于没有启动自动驾驶系统Autopilot,但是启用了特斯拉主动安全功能的汽车而言,每行驶242万英里(约合389.5万公里)就会发生一起事故;既没有启动自动驾驶系统Autopilot也没有启用主动安全功能的特斯拉汽车会在每行驶179万英里(约合288万公里)时发生事故。
特斯拉的这份汽车安全报告我们可以结合另外一份报告来看,比较之下就会直观看出区别。美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新数据则显示,美国汽车平均每行驶47.9万英里(约合77万公里)就会发生一起交通安全事故,由此来看,特斯拉汽车的每英里事故发生率更低。