近日,长江汽车有限公司已进入破产清算阶段。杭州长江汽车有限公司前身是杭州公交客车厂,成立于1954年,曾经是杭州乃至全国公交车车辆的骨干生产企业,90年代中后期,由于种种原因,企业濒临停产,其生产资质被纳入工信部拟淘汰汽车企业名单。
2013年,五龙电动车(集团)有限公司注资重组杭州长江客车有限公司,并将其更名为杭州长江汽车有限公司,投资51亿元。2016年,长江汽车是继北汽新能源之后,第二家拿到“双资质”的车企。而目前厂里大多数员工已离职,只剩下百名员工还照常上班,完成手上为数不多的订单。
据了解,长江汽车已经拖欠员工工资长达12个月,何时发放工资也没有消息,其旗下四款车型“奕阁”、“奕胜”、“益众”、“逸酷”均已停售。仅仅四年内就烧光了51亿。而其母公司五龙电动车(集团)有限公司也连续多年亏损。2015年至2019年,五龙电动车(集团)有限公司净亏损为 3.2 亿元、1.9亿元、4.9亿元、17.87亿元及17亿元,现阶段也是自顾不暇。