变频器   基本参数的设置

1）按“MENU”键，控制盘显示屏出现“-99-”字样。

2）按“EN     TE   R”键，控制盘显示屏出现“-9902-”字样。再按“ENTER”键，显示屏显示SET、LWD闪烁，同时显示控制参数控9902的数值，反复按“UP／DOWN”键（上／下），找到需要的控制参数的数值，同时显示屏SET闪烁。再按“ENTER”键，参数设置完毕。再按两次“MENU”键，控制盘显示输出电压的频率。

3）在控制盘出现参数“9902”后，反复按“UP／DOWN”键，从控制参数集找到需要设置的参数， （参数从0102~9908，每个参数表示的意义参看用户手册）按照前面介绍的方法设置每个参数数值。

2.完整参数的设置

完整参数提供变频器特殊功能的参数，用以实现变频器特殊控制要求。设置的方法如下：

1）按控制盘“MENU”键，控制盘显示屏出现“-99-”字样。

2）反复按“UP”或“DOWN”键，直到显示屏出现“-LG-”字样。

3）按住“ENTER”键，直到显示屏出现“=LC=”字样。

4）按“DOWN”’键，显示屏出现“=99=”字样。

5）按“UP”或“DONW”键，找出需要设置的参数

变频器常用参数设置方法

变频器的设置菜单分为一级菜单、二级菜单等，菜单后面是参数。Al     ti   var31变频器一级菜单的访问如左图所示，参数的设置如右图所示。

右图是待机（准备运行）状态开始，将FUn-PSS-SP2参数设定为15Hz，然后又返回到待机状态的操作过程。

在实际设置时，可能从中间某一步开始。若还有其它的参数需要设置，不需要返回到待机状态，只要返回到相应的一级继续设置即可。全部参数设置完毕需要返回到待机状态准备开车。有些参数还可以在变频器有些过程中进行设置。

错误的设置可能损坏变频器！没有弄清楚的参数不要随意设置！

常用参数是经常使用的一些参数，主要包括以下内容（以Al  TI var31变频器为例）：

1、上限频率（高速）SEt－HSP与下限频率（低速）SEt－LSP

上限频率是最大给定所对应的频率，下限频率是最小给定所对应的频率。上下限频率的设定是为了限制     电动机   的转速，从而满足设备运行控制的要求。

2、加速时间（加速斜坡时间）SEt－ACC与减速时间（减速斜坡时间）SEt－dEC

加速时间是变频器从0Hz加速到额定频率（通常为50Hz）所需的时间，加速斜坡类型由FUn—rPC－rPt设置。减速时间是变频器从额定频率减速到0Hz所需的时间。设定加、减速时间必须与负载的加、减速相匹配。电机功率越大，需要的加、减速时间也越长。一般11kW以下的电机，加、减速时间可设置在10s以内。

对于大容量的电机，若设置加速时间太短，可能会使变频器过流跳闸；设置减速时间太短，可能会使变频器过压跳闸。对于多电机同步运行的情况，若设置加速时间太短，可能会使变频器过流跳闸，设置加速时间太长，会使开车 时同步性能变坏；设置减速时间太短，可能会使变频器过压跳闸，设置减速时间太长，由于各电机功率不同，负载差异较大，可能会使各电机不能同时停转，造成下次开车困难。

因此，多电机同步运行时，需要精确设置加、减速时间，这也是设备调试的主要项目之一。

3、保存配置drC（或I-O、CtL、FUn）—SCS

对于经常使用的设置或经现场调试可行的设置，可以保存起来，在需要的时候可以恢复。但保存配置只能保存一次，再次保存时，原来保存的设置就被新保存的设置所替代。

SCS参数一被保存，就自动变为nO。

4、返回出厂设置/恢复配置drC（或I-O、CtL、FUn）—FCS

变频器在调试期间，可能出现由于操作不当等原因，偶尔发生功能、数据紊乱等现象，遇到这种情况可以恢复配置（FCS参数设置为rECI）或者返回出厂设置（FCS参数设置为InI），然后重新设置参数。

FCS参数一被保存，就自动变为nO。

5、电机缺相检测FLt－OPL

电机缺相检测是变频器的基本功能，也是实际使用时必需的。但在济南星科的实验台中，由于配备的电机功率太小且空载，电机     电流   几乎等于零，变频器检测不到电机电流，认为没有接电机。所以，在实验室必须把OPL参数设置为nO（电机缺相不检测），否则变频器无法运行。但实际使用时一定把OPL参数设置为yES（电机缺相检测）。

通用变频器的功能很多，菜单及参数也很多，Al  TI var31变频器的一级菜单有8个，分别是设置菜单SEt－、电机控制菜单drC－、I-O菜单I-O－、控制菜单CtL－、应用功能菜单FUn—、故障菜单FLt－、通信菜单COM－、显示菜单SUP－。