12月1日，西南交通大学信息科学与技术学院“现代交通通信与传感网络国家级国际联合研究中心”正式揭牌。研究中心致力于研究和发展适应现代交通安全行驶、交通管控和智能交通大数据应用的车辆通信与传感网络关键理论与技术。

据悉，研究中心主要研究方向包括：高移动宽带无线通信关键理论与技术、车联网V2X关键技术、轨道交通通信信号系统新型安全网络、轨道交通分布式宽带接入网络以及轨道交通光纤传感应用。

2015年9月，国家级国际联合研究中心“现代交通通信与传感网络”获得科技部批准建设，是西南交通大学获批的第一个国家级国际科技合作基地。中心依托学科平台“信息与通信工程”和“交通信息工程及控制”两个博士授权点和博士后科研流动站，已拥有教育部”无线通信与编码”111引智基地、“信息编码与传输”四川省重点实验室和四川省国际科技合作基地、"高速光信息传输处理及传感应用"四川省国际科技合作基地，以及2个四川省青年创新团队，主要聚焦于现代交通、无线通信、光纤通信、光纤传感与网络安全的交叉领域。自认定以来，研究中心已承担了有欧盟国际合作研究项目、英国皇家工程学会中英国际科技交流计划项目、国家国际科技合作专项（加拿大）、国家外国专家局、教育部111项目等国际科技合作项目。

在研究成果方面，研究中心研究团队提出的低/零相关区概念，开辟了通信信号设计的新方向，相关概念与技术已被纳入无线通信国际标准；研制的高铁车载WiFi已在广九铁路上进行了试运营；光子器件与系统中的多维度研究获得国际公认；基于分布式布里渊反射技术及光纤光栅传感技术已经用于轨道线路安全监测；基于软件定义网络的安全管控理念在高速铁路和大数据中心得到应用等。近年来，中心研究团队出版著作10余部，获批国家发明专利数十项，在IEEE国际顶级期刊发表SCI论文数百篇。

研究中心前期已建成国际化开放性研究平台，吸引了领域内一大批顶级学者来访交流，先后主办了IEEE ITW、HMWC、IWSDA、SPOC、ICOCN、WOCC等国际会议，在国内外产生了很大的影响。中心已与国外10多所大学的相关学者和组织建立了长期的学术联系，包括美国哈佛大学、澳大利亚悉尼大学、瑞士联邦理工、挪威卑尔根大学、英国Surrey大学、Leeds大学、国际铁联、IEEE VTS、加拿大渥太华大学、日本京三制作所等。

西南交通大学党委书记王顺洪表示，当前，西南交通大学正全面深化改革，正深入推进“双一流”建设，在对接“一带一路”、“交通强国”、中国高铁走出去等国家战略需求中，学校坚定不移地朝着“交通特色鲜明的综合性研究型一流大学”总目标，扎扎实实地建设“轨道交通学科世界第一”的大学。国家级国际联合研究中心“现代交通通信与传感网络”的建设适逢其时，定将为学校发展做出更加积极的重要贡献。