《碟中谍6：全面瓦解》票房突破6亿大关，口碑也是从豆瓣最初的8.1分上涨到8.3分，完全做到了票房和口碑的双赢。其中的功劳有一半要归属于导演的技法和对于影片整体的控制，让人们看到了特工片未来的另一种可能性。克里斯托弗·麦奎里能成为唯一执导过两次碟中谍系列的导演，确实有他的过人之处。

剩下的功劳肯定来自于汤姆·克鲁斯再一次的搏命演出，当然这不是说其他的演员和工作人员不重要，而是说这两位是这部片子的灵魂。周黎明老师也对汤姆·克鲁斯的表演十分肯定，并且称其为汤姆三郎。

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周黎明老师夸汤姆·克鲁斯的角度还很特别，别人都说汤姆·克鲁斯眼睛好看，笑起来好看，周老师说跑步的汤姆三郎是最帅的，阿汤哥扮演的伊森没有任何超能力，他能做的事，理论上是普通人能做到的。为了增加可信度，那些很危险的动作，都是阿汤哥亲自上阵，亲力亲为，并不是用最方便的电脑绿幕来拍摄的。

所以我国有些影迷把他叫做“美国成龙”。当然，阿汤哥站在悬崖外、高楼外，身上是带了安全装置的（你千万不要模仿哦），但他真的是站到了那些地方。

有一场戏，是他从超高空跳伞，超低空开伞，用电脑做非常容易，鼓风机把你的衣服、头发吹起来，非常逼真，但汤姆三郎是真去跳伞，因为是拍天色将暗时分，一天只能拍一次，结果拍了三次，也就是三天，才剪成我们现在看到的那组镜头。

还有一场戏阿汤哥真的受伤了，医生说必须休息八个星期，结果派拉蒙为此多花了八千万美元，因为整个剧组不干活，但工资得照发。不过听说剧组买了保险，保险公司可能付了大头。正因为这样，好莱坞通常是不允许主要演员演危险动作，尽量用替身，毕竟演员受伤的经济代价太高了。

但是这个要求，阿汤哥明显是不喜欢遵守的。《碟中谍2》中他坚持不用替身，自己完成徒手攀岩的镜头，虽然旁边有专业人士指导，但万一出现任何的闪失，都将造成严重的后果。吴宇森导演开玩笑的说过，那个场面太紧张了，因为当年正是汤姆·克鲁斯身价的巅峰，只要出一点闪失，自己的好莱坞生涯就结束了。

《碟中谍6》中最后的悬崖戏也可以看做是对《碟中谍2》的自我致敬，在完成致敬的同时也完成了碟中谍系列挑战世界地标的成就。上一次是美国，而《碟中谍6》选择了挑战垂直高度604米的挪威布道石。

汤姆·克鲁斯对于挑战高度这件事有一种着魔的执着，《碟中谍3》中他在上海大厦上的一跃似乎不太过瘾，但是绝对点燃了他心中去征服更疯狂更高海拔的热情，于是在《碟中谍4》中我们看到了迪拜塔上的阿汤哥。

迪拜塔高800多米，实际汤姆·克鲁斯拍摄的高度是500米左右，但是也足够极限了。更重要的是，这个镜头不单是像悬崖戏那样只是攀爬，汤姆·克鲁斯在这个高度上设计了更复杂的动作，无论看多少遍仍旧是经典，仍旧让观众们心惊胆战。

阿汤哥在拍摄之余也完成了对于迪拜塔的最终征服，在最高点上来了一个合影留念

地面上的高度玩够了，在《碟中谍5》中他准备挑战一下天空的高度，于是观众们又有了眼福，看了一场徒手扒飞机的戏。这组镜头是他与特效替身联合完成的，虽然高度上没那么震撼，但是因为飞机是移动的，所以难度系数和不稳定性上更高，操作起来要比之前的更加危险——别忘了，这个时候的汤姆·克鲁斯已经54岁了。

高度是汤姆·克鲁斯一直去挑战征服的，而速度也是他一直追求的。从《碟中谍2》到《碟中谍6》所有的飙车戏份都几乎是他自己完成的，各种车型的驾驭，各种车技的运用，直线加速、转弯、漂移等等，汤姆·克鲁斯都可以自己完成。负责特效的工作人员也说过，你很难找到比汤姆·克鲁斯再好的车手了。

汤姆·克鲁斯驾驶F1赛车飙出过300公里每小时的极限速度，而且是在11秒内完成的。虽然他在过弯处失败了，但是也足以证明他在驾驶上的天赋，和那颗敢于挑战任何事物的勇敢的心。

空中和陆地上的汤姆·克鲁斯都一一征服了，那么水下作业也顺带着来一次吧。《碟中谍5》的汤姆·克鲁斯为了让这个系列能被观众们再一次记住，来了一次一镜到底的水下6分钟无设备潜水表演。

相比于大量的剪辑运用，一镜到底所营造出来的紧张氛围是更好的。我们最终看到了一场无以伦比的水下极限场面，都要感谢汤姆·克鲁斯的精神和整个团队出色的协调拍摄能力。

其实谍战动作片都大同小异，为何碟中谍系列能越战越勇呢？其中很大的原因就是汤姆·克鲁斯的搏命精神。有些东西特效和CGI技术也可以完成，但是这样做就少了一些东西，少了像碟中谍系列给我们带来的对于电影的敬畏感。

这个传统也融进了这个系列的血液中，一直传承并流淌着。几乎每部《碟中谍》，都会有一场戏让你看得心都快跳出来了。若干年后，剧情你全忘了，但那个细节你依然记得。

阿汤哥跟他扮演的角色一样，不再有年轻时的矫健和爆发力，但他真的很努力（这句话原本是粉丝为低能偶像开脱的借口），到了阿汤哥这儿，变得很真实，他不是无所不知、无所不能的英雄，但他的拼搏精神一定会打动你。

专栏作者：周黎明

文章作者：曾经一千王子

视频：徐嘉 宣勇 张保平