汽车半导体市场蕴含巨大的增长机遇，     Melexis   的业务主要面向汽车半导体市场并且在该市场已经打下了坚实的基础。尽管近年来汽车销量的增长幅度放缓，但汽车中集成的电子产品的数量却在逐年稳步增加。近年来，乘用车中已经安装了许多     传感器   用于感测温度、压力、位置和速度等。然而，对传感器的需求依然呈现出大幅增长的趋势。

目前各种     发动机   技术（例如     内燃机   、混合电机和电动电机）的混合使用，以及先进驾驶辅助系统 （ADAS） 的应用和即将到来的     无人驾驶   时代的需求。同时，对有助于改善车内舒适度的手势传感器和     LED   传感器的需求也在明显增长。此外，随着汽车中应用的小型电机越来越多，智能座椅、后备箱和 HVAC 越来越需要实现电气化和自动化。目前，全球向低碳能源转型的趋势日趋明显，促使传统内燃机汽车逐步向混合动力汽车和电动汽车转变。

Melexis 重点关注三大趋势：以零排放为目的的汽车电气化、以交通零伤亡率为目标的 ADAS系统以及提高汽车舒适度的个性化设计。我们的工程师重点关注动力总成和底盘、车身以及安全系统的创新。针对这些领域开发先进的集成应用和解决方案是我们的核心业务。此外，我们同时积极扩展非汽车业务的市场，努力将业务范围延伸至二轮车、家庭与消费类电子产品、工业应用和医疗保健等新应用、新市场以及新领域。

传感器 - 自动化的灵魂

Melexis 是磁感应领域的全球领导者。我们凭借自有的Triaxis®霍尔效应传感器专利技术不断为非接触式磁位置感应树立全新标杆，推动市场发展。这些传感器装置通常用于检测移动轨迹、位置和速度以及感测     电流   。通过采用非接触式感测，这些传感器可免受磨损、灰尘、     污垢   、湿热和     振动   的影响。此外，Triaxis®技术磁性传感器还广泛部署于其他应用中。Melexis的Triaxis®产品能在等式中摒除     机械   装配误差并简化磁学设计，实现更为稳健的应用，相比于其他技术更易生产。Melexis 的霍尔效应 IC可用于检测踏板、油门和方向盘的位置以及转向扭矩和档位选择。Triaxis®传感器还可监测发动机和驱动器的运动，     测量   电气系统中的电流。这些产品同样可大规模应用于移动设备、游戏主机、     计算机   和自动化设备等应用。

我们最新的霍尔效应电流测量解决方案汇集了我们在此领域的丰富经验，已售出数百万件器件。新产品性能大幅提升且坚固耐用，是快速增长的现代汽车电气化市场中各类颇具挑战应用的理想之选。Melexis 的磁性传感器系列产品使得坚固可靠的非接触式     开关   成为现实，取代了传统的机械开关（外形较大、价格昂贵并且不可靠），适用于安全带扣、制动和离合器踏板等应用。得益于我们独有的可编程     锁   存器和开关 IC，客户可以更灵活的进行设计和     制造   终端产品。

传感器推动现代汽车中的诸多与驾驶、舒适性以及安全相关应用的发展。如果没有传感器技术的广泛应用，     空调   、微粒捕集器、尾气后处理系统和电子稳定控制系统等应用将难以实现。Melexis 还开发了基于微机电系统 （MEMS） 技术的先进     压力传感器   ，压力使机械结构产生暂时性可逆形变，然后将信号传输至 IC。压力是最重要的传感器数据之一，为此，Melexis 还提供相关的信号处理     接口   IC 全集成的压     力传感器   提供压力数据检测支持。

MEMS技术同样应用于我们的远     红外   （FIR） 热传感器阵列中。在汽车行业，阵列传感器适用于多区域空调、乘客分类（以便更有效地使用安全气囊）和驾驶员     监控   （防止驾驶员分心）等场景。在消费类电子产品领域，阵列传感器则可以应用于     微波炉   中以测量加热食物的温度。在物联网系统中，阵列传感器可以用于温度测量和检测领域的多种应用。阵列传感器的应用领域不仅如此。我们的 FIR 阵列传感器还应用于低分辨率可视温度计（用于楼宇自动化以及工业、安全和 DIY 行业）。

感知能力不仅包括可与周边世界进行交互的设备。便携设备和生活空间，尤其是汽车，必须能实现在不引人注意的情况下感知用户。为了完善用户体验，各类系统均需要更为直观和自然的交互方式。     接近传感器   尤其适用于检测一个或多个区域中的外来物体及其位置，而3D飞行时间（TOF）检测有助于实现完全非接触式的人机交互。Melexis TOF传感器拥有极为强大的背光和日光过滤能力，可用于在车辆和工厂等严苛环境中识别3D物体。随着自动和半     自动驾驶   车辆的不断发展，如何将驾驶员从整个驾驶过程的其他操控中解放出来逐渐成为行业关注的重点。我们的TOF技术可在此类应用中发挥至关重要的作用。

从发动机控制器和环境照明到后视镜，车内的大多数电子模块均通过汽车数据总线相互连接，这些模块之间的数据流构成了车辆的“意识”。目前，大多数汽车制造商基于两个或以上标准网络来构建车辆架构。LIN（本地互连网络）协议已广泛用于低速总线应用，而     CAN   FD（具有灵活数据速率的控制器局域网）将成为未来车内网络的高速主干部分。Melexis LIN 产品组合能有效降低诸多应用的     物料   需求。受益于单颗芯片带来的高度先进技术、设计灵活性和成本效益，工程师可以最终为用户搭建一个简洁且极具商业吸引力的半导体平台，开发出尺寸更小的 LIN 模块，进一步降低物料需求。

驱动器 - 交互的核心

仅靠车辆自身检测周围环境信息还远远不够。真正的交互源自驾驶与驱动的结合。适用于水泵、油泵和强力风扇的智能     电机驱动器   可有效提升系统能效。凭借获得专利的 TruSense™ 技术，Melexis 在智能电机驱动器领域实现了开拓性的创新，如今已将丰富的专业知识转化为实际成果，推出了多种不同的高性能解决方案。在泵、鼓风机、风扇和定位执行器模组中可以发现无刷直流 （     BLDC   ） 电机。

不过并非所有执行器应用都位于车内可见的位置，比如作为主要执行器之一的 HVAC 系统内的微执行器。这些微执行器可以促进空气流动，以提升车辆效能和舒适性。而这些驱动和执行模块稳定无忧的运行均得益于 LIN 提供的稳定数据流。