很多的车主在临近年底给自己的车辆检查时，往往都是提心吊胆，尤其是国六政策正式宣布以后，许多的车主更是十分的忧心，因为这一项的标准十分的严格，比欧美国家的排放标准还要高。自己之前的车型大部分都是国五车型，年检时很有可能无法通过，这样我们的车辆就无法上路了，严重的甚至还要面临报废，那么当我们的车辆年检时，尾气总是不过关怎么办呢？对此不要担心，车管所提醒，主要是因为它没有正式达标所导致的。其实造成我们的尾气不过关的，除了三元催化器之外，还有一个氧传感器。

 “车检尾气”不过关怎么办？车管所：主要是它不达标

很多的车主看到这里，首先就会想到车辆的三元催化器，因为它是处理尾气的一个重要设备，如果汽车三元催化器出现了问题，那么我们的尾气的检验时肯定会不合格。而三元催化器的处理也比较简单，如果我们的三元催化器不合格的话，可以进行更换，也可以到附近的维修店或者是保养店，让技工给我们的三元催化器进行清洗，但是清洗完了以后尾气仍然不达标，这到底是为什么呢？还有什么地方存在的问题？

氧传感器分为两种，分别为前氧传感器和后氧传感器，大部分的车型之中都配备这个传感器的功能，主要就是感受和监测尾气中氧气的浓度，就如同我们身体里的某些神经一样，如果前氧传感器出现了故障，氧气的浓度无法正确的监测和处理，从而造成一系列的故障，导致三元催化器失去应有的作用。

前氧传感器之所以会出现故障，往往就是因为内部产生了很多的积碳，对此，很多的车主都非常大疑惑，怎么前氧传感器里面还会有积碳呢？积碳不是只会出现在发动机上吗？其实不是这样的，大部分的发动机在工作的时候，并不能够保证汽油能够充分地进行燃烧，而且燃烧不充分的汽油就会随着尾气到达传感器上，时间越长积碳也就越多。

所以说我们一旦遇到这样的情况，除了要清洗我们的汽车三元催化器之外，还要及时的对我们的前氧传感器进行清洗，如果损伤程度过大可以直接将其更换，别看这个东西非常小，但是它的作用非常大，我们的车辆以后能不能上路全靠它，年检时尾气如果不能过关的话，强行上路就属于违反交通规则，一旦被查出要面临扣分和罚款，情节严重的车辆还会被扣留，那就太不值得了。

综合而言，当下汽车年检可以说是越来越严格，很多的车主对自己的年检没有通过以后，往往就是找黄牛进行帮忙。这样就不可避免的要多花一些费用，同时自己的车辆还未必安全，存在很多的安全隐患。所以车主朋友们，当我们的车辆年检尾气检测不能通过时，一定要对车辆的前氧传感器进行清理和维修，这样就能够保证我们的车辆一次性通过。