在A1000 变频器 的使用过程中，有时我们会碰到因机器故障而显现出的故障代码，对于这些故障代码你知道多少？
本文主要是关于A1000变频器的介绍，并详细阐述了A1000变频器故障代码及其故障查看。
安川A1000变频器故障代码
使用特殊电机或最大适用容量以上的电机/在变频器输出侧，电磁 开关 ON/OFF动作
GF--接地
原因：在变频器输出侧发生接地
PUF- 保险丝 熔断
原因变频器输出侧 短路 ，接地、，输出 晶体管 损坏。在以下的端子之间确认是否短路，如果短路侧是输出 晶体 管被损坏.B1（+3） UV W-UVW
OV-主回路过电压
原因：1，减速时间太短，从电机产生的能量过大
2，电源电压过大
对策：延长减速时间或连接制动 电阻器
解决方法：延长减速时间或连接制动 电阻 。
UV1-主 电路 低电压
原因：1，输入端缺相。
2，存在瞬时停电。
3，电源输入端子松动。
4，输入功率的电压变化太大。
UV2-控制电源异常
对策：1、试着开/关电源
2，在故障情况下连续更换变频器。
UV3-防止冲击电路发生故障。
对策：1、试着开/关电源
2、在鼓掌时连续变换变频器。
主电路电压故障
原因：1，输入功率异相。
2，发生瞬时停电。
3，输入电源的接线端子松动。
4，输入电源的电压变动过大
5，相电压的平衡不好
LF-输出缺相
原因：1.输入 电线 断线。
2.电机卷线断线
3.输出端子松动。
OH-1.散热片过热2.变频器内部冷却风扇停止（18.5KW以上）
原因：1.周围温度过高。
2.周围有发热体
3.变频器冷却风扇停止运行。
OH3-电机过热报警
原因：电机过热
对策：1.调整负载大小，加速和减速时间，周期。
2.调整V/F特性
3.确定E2-01（电机额定 电流 ）的设置。
OH4-电机过热故障
对策：1.调整负载大小，加速和减速时间，周期。
2.调整V/F特性
3.确认E2-01（电机额定电流）的设置。
RH-型制动电阻过热
原因：减速时间太短，电机产生过多的能量。
对策：1。减少负荷，延长减速时间，降低速度。
2。更换制动电阻单元。
RR-内置制动晶体管故障
对策：1、试着开/关电源
2，在故障情况下连续更换变频器。
OL1电机过载
理由：1。负载大，加速和减速时间，周期太短。
V/f-特性的电压高。
3.E2-01（电机额定电流）的设定值不适当
对策：1.调整负载的大小，加减速时间，周期
2.调整V/f特性
3.确认E2-01（电机额定电流）的设定
OL2-变频器过负载
原因：1.负载的大大，加减速时间、周期太短
2.V/f特性的电压高。
3.变频器容量小
OL3-过力矩检出1
对策：1.确认L6-02，L6-03的设定值是否适当。
2.确认 机械 的使用状况，消除故障原因。
OL4-过力矩检出2
对策：1.确认L6-05，L6-06的设定值是否适当。
2.确认机械的使用状况，消除故障原因。
OL7-高速滑差制动OL
原因：随负
载旋转的惯性太大。
对策：1.检查惯性负载
2.不发生OV的减速时间选择在120秒以下。
UL3-扭矩不足检测到1
对策：1。确认L6—02和L6—03的设定值是否合适。
2。确认机器的使用，排除故障的原因。
UL4-扭矩不足检测到2
对策：1。确认L6—05和L6—06的设定值是否合适。
2。确认机器的使用，排除故障的原因。
超速操作系统
原因：
1。过冲/下冲。
2。指定速度太高。
3.1-F1-08、F1-09的设定值不合适。
对策：1、再次调整收益。
2。调整指令循环和指令增益。
三。确认F1-08和F1-09的设定值。
如何查看变频器故障
一）静态 测试
1、测试整流电路
找到变频器内部直流电源的P端和N端，将 万用表 调到电阻X10档，红表棒接到P，黑表棒分别依到R、S、T，正常时有几十欧的阻值，且基本平衡。相反将黑表棒接到P端，红表棒依次接到R、S、T，有一个接近于无穷大的阻值。将红表棒接到N端，重复以上步骤，都应得到相同结果。如果有以下结果，可以判定电路已出现异常，A.阻值三相不平衡，说明 整流桥 有故障。B.红表棒接P端时，电阻无穷大，可以断定整流桥故障或启动电阻出现故障。
2、测试逆变电路
将红表棒接到P端，黑表棒分别接U、V、W上，应该有几十欧的阻值，且各相阻值基本相同，反相应该为无穷大。将黑表棒N端，重复以上步骤应得到相同结果，否则可确定逆变模块有故障。
二）动态测试
在表态测试结果正常以后，才可进行动态测试，即上电试机。在上电前后必须注意以下几点：
1、上电之前，须确认输入电压是否有误，将380V电源接入220V级变频器之中会出现炸机（炸 电容 、 压敏电阻 、模块等）。
2、检查变频器各接播口是否已正确连接，连接是否有松动，连接异常有时可能会导致变频器出现故障，严重时会出炸机等情况。
3、上电后检测故障显示内容，并初步断定故障及原因。
4、如未显示故障，首先检查参数是否有异常，并将参数复归后，在空载（不接电机）情况下启动变频器，并测试U、V、W三相输出电压值。如出现缺相、三相不平衡等情况，则模块或驱动板等有故障。
5、在输出电压正常（无缺相、三相平衡）的情况下，负载测试，尽量是满负载测试。
三）故障判断
1、整流模块损坏
通常是由于电网电压或内部短路引起。在排除内部短路情况下，更换整流桥。在现场处理故障时，应重点检查用户电网情况，如电网电压，有无电焊机等对电网有污染的设备等。
2、逆变模块损坏
通常是由于电机或 电缆 损坏及驱动电路故障引起。在修复驱动电路之后，测驱动波形良好状态下，更换模块。在现场服务中更换驱动板之后，须注意检查 马达 及连接电缆。在确定无任何故障下，才能运行变频器。
3、上电无显示
通常是由于 开关电源 损坏或软充电电路损坏使直流电路无直流电引起，如启动电阻损坏，操作面板损坏同样会产生这种状况。
4、显示过电压或欠电压
通常由于输入缺相，电路老化及 电路板 受潮引起。解决方法是找出其电压检测电路及检测点，更换损坏的器件。
5、显示过电流或接地短路
通常是由于电流检测电路损坏。如霍尔元件、运放电路等。
6、电源与驱动板启动显示过电流
通常是由于驱动电路或逆变模块损坏引起。
7、空载输出电压正常，带载后显示过载或过电流
通常是由于参数设置不当或驱动电路老化，模块损坏引起。
结语
关于 安川A1000变频器的相关介绍就到这里了，如有不足之处欢迎指正。
