汽车手机双双下滑连接器产业集中化将加剧?

今年以来,受到全球市场环境影响,作为长期备受看好的汽车和手机市场也正在下滑。为此,连接器产业也收到一定程度影响,甚至有企业认为,这将会导致整个产业再度掀起淘汰赛,并购重组将会兴起,产业集中度将会加剧。

汽车手机双双下滑连接器产业集中化将加剧?_设计制作_测量仪表

汽车和手机一直是连接器等元器件行业的重要市场推动力,然而今年的表现却不太“美丽”。

中国智能手机市场经历了2017年的低迷期,被寄予厚望的2018上半年仍未实现反弹。CounterpointMarketPulse数据显示,2018上半年中国智能手机市场销量同比下降10%。

而根据手机第一研究院提供的信息,从今年7月开始,所有中小手机厂商销售全面腰斩,下滑60%以上。很多连接器企业只好到海外找市场,但全球市场也在下滑,目前整体情况是有一单没一单。

到了11月份,苹果砍单、富士康降成本、金立200亿供应链资金欠帐等负面消息更是打击整个产业的信心。因此,研究院预计,到年底中小手机厂可能迎来倒闭潮。

对此,行业人士A表示,华为余承东以前说过,未来全球只剩下不到5家手机厂,看起来有点得到验证了。而目前华为、小米、OV的市场则还在增长,手机品牌的集中必然带动手机连接器制造业的集中度提高,未来连接器大厂市场肯定会不断增长。

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某行业人士表示,前段他们公司还想再投一批进口数控设备,现在看来还是要谨慎小心点了,而且今年货款也难收。

汽车方面,据英国《金融时报》报道,全球贸易紧张导致的中国汽车销量下降,并在世界领先的汽车制造商中引发不安。大众品牌汽车9月在中国销量下降10%(约27  . 78万辆),捷豹路虎9月中国市场销量下降46%。

据中国汽车工业协会数据,自7月以来,汽车产销量连续四个月下滑。10月份汽车产销量比上年同期分别下降10  . 05%和11  . 7%。

但连接器行业人士B对汽车市场还是看好,他表示,车用领域应该才刚刚开始换机,接下来肯定有新应用。因为虽然车子销量下降,但是中高阶车款增加,前装车载导航等电子设备应该会提升。不过这个产业封闭,目前也在整并。但他还是呼吁连接器企业“苹果吃腻了,换换钢铁人吧!”

因此,行业继续新的动能。但是据行业人士C表示,物联网概念,如智能门锁、智能家居等还没有起量,难以拉动起消费电子领域的增长。

受到市场环境影响,据两家做连接器基础材料的企业透漏,今年1至10月销售形势不错,但11月份某些类别材料用量大幅下降。不仅是国内企业,日系大厂如住友的销售收入下降10%,某些产品销售下降30%,也就是说,国际市场也不乐观。

针对目前的情况,有行业人士提出,目前中国的连接器厂家太多,大多数小且无先进研发能力,无法生存下去是大概率事件,他建议透过协会组织进行大幅并购,关停并转,提质增效,升级改造。

对此,深圳连接器行业协会认为,这是符合产业发展方向的。连接器产业的演进,己到了集中度加快提升的阶段。




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