据外媒报道，英国拉夫堡大学（LoughboroughUniversity）主导了一项为其三年的项目活动，旨在评估向欧洲引入互联与     自动驾驶   车辆后所造成的影响。

Levitate项目于本月启动，将考虑自动驾驶车辆对安全性、交通拥堵及环境的影响，同时致力于作出关键性政策决策，从而实现利益最大化。

该项目的首席研究员（principalinvestigator）兼英国拉夫堡大学设计学院教授PeteThomas表示：“这类车辆将带来诸多新挑战，也可能对当前的移动出行造成正面和负面的影响。我们的工作是为Levitate项目提供新的科学依据，从而让各城市及地区作出适于不同环境的政策决策。”

研究人员将与欧洲、澳大利亚、中国和美国的九家学院和研究机构及大曼彻斯特区交通局（TransportforGreaterManchester）、维也纳市开展合作。伦敦、巴塞罗那、巴黎、斯图加特、柏林、阿姆斯特丹及哥德堡等城市也参与了该项目。

某些预期值表明，到2030年，完全自动驾驶车辆所占比重将达到25%，剩余车辆则为高度自动化驾驶的车辆。

在碰撞事故中，鉴于因人员操作过失而导致的事故占比达到了90%，互联与自动驾驶车辆或将提升年车辆的安全性，但仍有诸多难题亟待解决，包括：消费者担忧对操作系统的掌控力不足、担心在人工驾驶与车载系统驾驶切换时出现问题。

Thomas表示：“此外，据估计，车辆自动化有助于提升残障人士的移动出行，或许还能提升交通流，并将道路使用的效率提升14%，还会对环境造成影响。”

Levitate项目将创建一款基于网页的套件，帮助城市规划人员预测自动驾驶移动出行对城市造成的影响以及所需的配套基础设施。此外，前者还将仔细检查移动出行技术，并作出选择，从而获得最大的经济回报。