2017年开年的零售业被阿里与百联的”联姻”推上一个高潮，马云在现场表示：“2017年是阿里巴巴启动新零售的元年，而新零售的第一站就在上海，第一个战略合作伙伴选择百联。”然而双方在现场并未公布新零售合作细节，业内对阿里与百联的合作，甚至对新零售的未来有了更多的想象空间。

 战略战术层面都没问题

新零售时代到来，阿里迫切的要与实体零售合作，这已经毋庸置疑。但是许多人对阿里为何与百联合作这一战略表示不解。

据公开资料显示，百联集团是上海市属大型国有重点企业，旗下包含超市，百货，购物中心，便利店，医药，电商等业态，7000多家门店，其中70％在上海。而且根据凯度消费指数发布的主要零售商市场份额占有率中，百联集团排行第六，位于武商联、物美前列。

2014年，百联股份开始混合所有制改革。2015年4月17日，由国家开发银行旗下的国开金融牵头多家投资机构注入30亿元资金，参与百联股份的定向增发。在2月20日的签约仪式上，出席双方签约仪式的上海市常务副市长周波对在场媒体表示：“(签约)这件事情对上海来说，对上海国资国企的改革、对上海的创新来说都是件大事情。”而阿里在未来不排除可以参与百联混改。

有业内高管告诉记者，“阿里很多事情都是以战略取胜，在战略上一直比较清晰，一个战略的提出在阿里内部讨论可能远不止半年，所以阿里通常拿出来的战略都是有把握的”。那么很明显，阿里此次选择百联，在阿里内部讨论恐怕早在2015年底就开始了。

综上发现，阿里联姻百联，在业务角度上，可以获得实体零售几乎所有业态的支撑；从战略角度上看，阿里可以在上海这个中国商业桥头堡的实体零售领域中获得一席之地;从战术角度上来说，更能获得上海市政府支持。

联姻百联，从战略战术层面都有好处，目前来看不会是一招臭棋。那么阿里要在上海实施新零售计划，就需要一个突破口，一个阿里系的业务承接团队。

 突破口在生鲜 而生鲜在易果

新零售的一个重要设想就是线上线下融合，在融合过程中，其他分类大多是标品应该是难度最小的，但是在生鲜领域却最难。虽然生鲜电商做了很多年，但是由于生鲜多是非标品，对冷链运输的要求很高，所以生鲜电商并没有完全跑通。生鲜电商的模式可能是跑通了，但是经济性还没有得到验证，盈利方式还未清晰。

生鲜食品在新零售中承担的是导流的作用，其高频、高依赖的消费特性导致脱离了生鲜食品的阿里新零售是“伪新零售”。

显然阿里对这个道理心知肚明，在生鲜领域早就布局了盒马鲜生和易果生鲜。但盒马鲜生作为阿里的重要武器，由侯毅独立带领团队运营，逍遥子幕后指点，目前模式已经初步明朗，且百联又有自己超市业务，盒马鲜生不会贸然与之搅在一起。

那么便剩下易果生鲜了。2016年12月23日，永辉发布公告称将其名下2.37亿股联华超市的股份以每股4.01港元的价格出售给上海易果电子商务有限公司，出让总价为9.5亿港元，如此易果生鲜便拥有联华超市21.17%的股份。而联华超市是百联集团下属的在港上市公司，同样阿里多次投资易果生鲜，通过易果生鲜阿里间接持股联华超市，并与百联集团构成了间接的资本联系。那么此次与百联联姻，易果生鲜的作用就一目了然了。

 易果生鲜的角色在后端供应链和物流

对于易果生鲜，很多消费者行业观察家及媒体往往看到的是冰山之上的电商部分，其实如今易果正在去电商化。2016年11月28日，易果CEO张晔在易果生鲜C+轮融资发布会上表示：“未来，易果集团将打造易果生鲜全渠道运营体系，安鲜达物流和易果供应链三大块业务，从原先的易果生鲜战略升级易果集团”，其在供应链及物流配送领域的努力不容小视。

易果生鲜旗下的安鲜达物流，已在全国10个城市地区拥有11个仓库，配送覆盖超过200个城市及地区，特别是华东地区多地实现次日达，次晨达。实现了用户购买生鲜产品一站式配送上门服务，打造了基于用户消费升级的冷链体系，并形成了标准化的仓储运作模式。

而在生鲜供应链方面，易果生鲜拥有多达4000个，涵盖水果、蔬菜、水产、禽蛋、肉类、食品饮料、粮油、甜点等品类齐全、标准化、品牌化的供应链，甚至他们还在悄然布局上游农业，全面打通整个供应链体系。

我们知道，生鲜食品的关键就在于冷链物流的建设，而这个也恰恰是整个新零售供应链系统中最难的一个环节。因此在阿里与百联合作的新零售领域，易果生鲜扮演的角色更多的是在后端供应链，物流等方面。

据悉，目前整个天猫超市的生鲜配送及供应来系统都由易果生鲜来完成，同时苏宁的生鲜频道、苏宁准备今年发力的“苏宁小店”的生鲜部分也会由易果生鲜来接管。由此看来，易果生鲜将成为阿里系新零售战略里生鲜食品环节主要的供应链和运力合作伙伴。另外据知情人士透露，主营淘宝便利店业务的闪电购也在与易果生鲜谈判合作。

而百联旗下拥有超过7000家网点，以阿里的惯例，若生鲜方面由易果生鲜给世纪联华、华联吉买盛、联华超市、华联超市、华联罗森、快客便利店、第一医药、第二食品等业态提供供应链和配送的服务，阿里就可以实现生鲜食品类的物流，供应链端打通，在商品和服务上都足够提升，结合顾客需要商品的大数据，这样数据就变成了生产力，线上有好的购物体验，线下有好的服务体验。

况且阿里间接持有联华的股权，未来若是参与百联集团的混改，这一切就显得更加水到渠成。这也许就是阿里与百联在未来可期待的新零售阐述，但是远远不止这些。