【导语】：大概33分钟。西安北至机场城际轨道项目（简称“机场城际”）是陕西省第一条城际铁路，线路连接西安北客站和西安咸阳国际机场两大交通枢纽，途经西安市经开区，西咸新区秦汉新城、空港新城，线路全长29.31km，采用地铁标准建设，设计时速100km/h。

西安北至机场城际轨道项目

西安北至机场城际轨道项目（简称“机场城际”）是陕西省第一条城际铁路，线路连接西安北客站和西安咸阳国际机场两大交通枢纽，途经西安市经开区，西咸新区秦汉新城、空港新城，线路全长29.31km，采用地铁标准建设，设计时速100km/h。全线共设车站10座，其中地下站3座：北客站（北广场）、机场（T5）、机场西（T1、T2、T3），高架站6座：渭河南、秦宫、长陵、摆旗寨、艺术中心和空港新城，地面车站1座：秦汉新城。

拓展内容

西安至韩城城际铁路

西安至韩城城际铁路位于陕西关中东部地区，关中盆地东北隅。主要走行在渭北黄土台塬和侵蚀黄土塬区等地貌单元内，局部段落分布河流谷地。线路从西安市引出，经西安市国际港务区、高陵县、阎良区、渭南市富平县、蒲城县、澄城县、合阳县至本项目终点韩城市，正线全长209公里，其中利用西延高铁约51公里线路至富平阎良站，经蒲城、澄城、合阳，新建158公里线路至韩城。采用250Km/h城际铁路标准，预估算投资约233亿元。全线新建段落设富平阎良(接轨站)、蒲城站、澄城站、合阳站和韩城站共5座车站;桥梁长度：单线21.1km，双线92.0km，路基长度46.81km，隧道长度12.24km。