福建奔驰作为戴姆勒在亚洲、大洋洲唯一的商务车制造中心，也是产品线最全的基地，福建奔驰肩负着“致力于世界级梅赛德斯-奔驰商务车生产、销售及服务”的使命，无论在技术设备、制造工艺还是品质保障体系等方面，均严格遵循梅赛德斯-奔驰的全球标准，与梅赛德斯-奔驰一脉相承。唯雅诺和威霆两款高端商务车的推出，不仅改写了中国MPV市场缺乏豪华品牌的历史，更将福建奔驰推至中国高端商务车市场的金字塔尖。凭借大气的外观，无与伦比的大空间、卓越的安全性能……福建奔驰的产品不断获得中国高端用户及各特殊行业用户的肯定，也吸引了国际市场客户的关注。

据了解，此次批量购买福建奔驰商务车的柬埔寨MTX公司隶属于MASTERTEX集团，是一家以汽车及物业投资为主业的控股公司，该控股集团业务遍布中国城市上海、天津、香港及加拿大多伦多，子公司MTX此次购买的唯雅诺和威霆将被用作高端豪华旅游车供旅游公司租赁使用。MTX公司的董事长萧逸寰表示：“选择福建奔驰商务车既是出于对"梅赛德斯-奔驰"品牌的偏好，又是对福建奔驰国际一流的制造水平和优质产品的信赖。”

据悉，柬埔寨王国经常召开由各国元首及政要参加的国际性、区域性峰会，加上当地丰富的旅游资源，这批次的唯雅诺、威霆到达柬埔寨以后，会立即投入这些尊贵的客户服务中去。相信福建奔驰生产的豪华商用车完全具备接受全球高端人群检阅的实力。

随着我国汽车产销量连续位居全球第一，我国汽车产业在海外的发展正处于一个关键时期。此次首批高端商务车出口交车仪式的举行，意味着福建奔驰打开了出口销售的大门。

实际上，在海外出口业务上，作为戴姆勒在亚洲及大洋洲唯一也是产品线最全商务车生产基地的福建奔驰，一直有着清晰的规划和冷静的思考，始终坚持在遵循戴姆勒全球销售规范的基础上考虑市场开拓战略。福建奔驰执行副总裁杨军虎在接受采访时说道：“现阶段福建奔驰先要增强自身实力，仍然会将重点放在产品研发和生产上，并根据国内消费者的用车习惯，加大对车辆研发和生产的投入，不断地提升福建奔驰的生产综合能力，稳打稳扎地发展国内业务，为日后出口业务的发展壮大做好准备。”

 发展中国家豪华车市潜力巨大

“目前在柬埔寨市场里高端品牌的旅游车还比较少见，所以我相信像"梅赛德斯-奔驰"这样的豪华商务车在柬埔寨，乃至其他发展中国家的市场潜力都是不可估量的。”柬埔寨MTX公司的王启运先生如是说。

从出口市场的现状来看，整车出口以发展中国家为主，零部件出口则是以发达国家为主，且我国目前出口发展中国家的主力军仍是自主品牌。合资品牌想进军海外市场，在发展中国家市场拼出一片天地，不能选择与自主品牌一样的套路。

与自主品牌相比，合资品牌在品牌知名度及技术方面有足够的优势，尤其如福建奔驰这样有着“梅赛德斯-奔驰”光环且技术实力雄厚的合资高端品牌，自然更容易获得发展中国家高端车市的青睐，相比自主品牌长期通过价格优势抢占海外市场，合资品牌的品牌知名度与产品品质则是吸引海外市场的根本因素。

梅赛德斯-奔驰凭借百年造车的精艺，其品牌的尊贵度在世界各地早已受到广泛的认可，而福建奔驰的产品更是遵循与梅赛德斯-奔驰统一的生产标准，因此柬埔寨客户对福建奔驰的产品品质充满了信心。“MTX公司主要是看中梅赛德斯-奔驰卓越的品牌价值和福建奔驰过硬的产品质量。中国的汽车产品技术规范完全满足柬埔寨地区的法规及使用要求，而且唯雅诺和威霆本身的豪华配置及各项性能参数也完全满足了他们的用车需求。”谈起福建奔驰的产品，福建奔驰执行副总裁杨军虎显得信心满满。

2010年4月，福建奔驰工厂竣工，同年其在中国市场推出了唯雅诺和威霆两款高端商务车，改写了中国MPV市场缺乏豪华品牌的历史；同年11月，中国本土制造的第8888辆奔驰商务车唯雅诺下线，标志着福建奔驰成为戴姆勒全球战略的重要生产基地；2012年8月3日，福建奔驰首批高端商务车出口交车仪式举行，意味着其海外战略跨出坚实的一步。两年多的时间里，福建奔驰完成了“投产—提升—出口”的“三级跳”，创造了国内汽车品牌的传奇。

 “第一单”鼓舞士气

此次福建奔驰在中国车市持续低迷的情况下，能获得海外市场的青睐，首次实现批量出口，对福建奔驰团队而言，这出口第一单着实是鼓舞士气的一单！全面的产品矩阵和先进的研发实力在这其中功不可没。

独占豪华商务车领域的福建奔驰有着丰富的产品线，生产车型包括唯雅诺、威霆和凌特三款梅赛德斯-奔驰商务车，为客户提供“全方位商务出行解决方案”。

今年4月，福建奔驰推出全新旗舰商务车型唯雅诺皓驰版，带来强劲的3.5升V6发动机；增加实用配置的威霆商务版也将于8月亮相，进一步提升车型综合实力；下 半年，福建奔驰还将推出唯雅诺的一款新车型。三大系列产品几乎与戴姆勒总部保持同步，使得福建奔驰能够更快更好地满足不同层次消费者对车辆的需求。

今年9月，福建奔驰研发中心将开始投入运行使用，该研发中心由青口厂区研发中心和海西厂区研发中心两部分组成。其中整车研发规划于福建奔驰青口厂区内，建成后可进行产品及原型的设计，拥有样件试制、零部件测试及整车测试的能力。特殊测试试验室、整车耐久及技术基准比对实验室规划则在海西高新技术产业园区内。两个厂区的研发中心形成一个整体，目的是提高福建奔驰的整体研发能力。

福建奔驰执行副总裁杨军虎介绍道：“福建奔驰的研发中心将与北京奔驰的研发中心（建设中）以及奔驰中国在北京的设计中心共同构成奔驰在华研发体系。在研发中心投入使用的初期，以收集中国市场的信息和进行一些车辆的设计和测试为主，逐步提高自主研发和技术创新能力，为福建奔驰的产品不断贴合中国市场的需求给予更大的帮助。”

卓越的品质、充足的产能、全球领先的研发能力，都为福建奔驰的海外战略打下坚实的基础。按目前福建奔驰年4万辆的规划产能来看，出口海外对国内市场的销量暂不会造成影响。“无论从品牌影响力、产品品质、生产制造水平还是工厂产能上看，福建奔驰都已具备出口海外的实力。”福建奔驰执行副总裁杨军虎如是说，而对于下一步将如何加紧海外战略实施的步伐，杨军虎表示：“福建奔驰在深耕国内市场的同时，会努力将"世界级梅赛德斯-奔驰的商务车品质与服务"推向更为广阔的海外市场，此次梅赛德斯-奔驰唯雅诺首次批量出口柬埔寨市场，只是福建奔驰海外战略实质性的第一步，以后我们还将"分阶段、有步骤"地推进海外战略的实施。”