5月19日消息,日前,网从淘实惠创始人、CEO陈伟处获悉,淘实惠已经完成A+轮近1亿元融资,投资方为前海永宣、大周投资、阿米巴资本、安徽国海等多家机构。据网了解,2016年3月,淘实惠对外宣布,A轮完成3亿元融资,领投方为阿米巴资本。农村电商又要再创辉煌?
2015年过后,农村电商逐渐从火爆转入冷静。从阿里、苏宁、京东等巨头强势进入直接2C,到淘实惠、大丰收、汇通达等主打2B的创业企业崭露头角。农村电商似乎并没有大佬想象得那么简单。2B还是2C?农村电商的真实面目如何?
淘实惠创始人、CEO陈伟介绍称,“不久前,也有人在农村市场做共享单车,这个模式逻辑没有问题。不过,有人就会把单车拿回家锁在家里,这是商业逻辑想不到的地方。”农村市场与一线城市的区别,造就了困难,也让创业者看到机会和壁垒。
“农村市场复杂,壁垒高。需要更多的时间、更专注的人。淘宝从03年开始,到13年才养成消费者的网上购物习惯。农村市场的消费习惯可能也需要10年,甚至更长。从淘实惠看来,撬动小B或许能迅速拓展农村市场。”陈伟如是说道。
网对话淘实惠创始人、CEO陈伟,整理内容如下:
把“双十一”和“拼好货”搬到线下,淘实惠想让小店由“坐商”变为“行商”
“把互联网行之有效的方法落地到农村,比如双十一和拼好货。最终的目的是希望让消费者,去店里面选择更好的商品,形成固定消费场景。”淘实惠创始人、CEO陈伟向网介绍称。
据网了解,拼好货、拼多多从某种程度上借鉴了Costco的“打包式”销售。其创始人黄铮也认为,带有社交属性的拼好货模式,符合我国现阶段消费现状——较低价格购买优质产品,同时符合社交电商逻辑。
淘实惠创始人、CEO陈伟介绍称,互联网手段的介入,是希望线下小店由“坐商”向“行商”转换,帮助小店引更多的客流,提供更符合农村市场的商品,通过淘实惠的服务让小店增加利润。“淘实惠的主要群体是线下店,这些小B和淘实惠合作后,每个月能增加3000-5000元的营收。从利润的角度上讲,我们希望每个月帮小店提高30%~50%的毛利率。”
陈伟向网举例称,2016年,淘实惠帮某县卖中化集团的化肥,大概半个月的时间,卖了近5000吨的化肥。此前,中化集团在这个县里面,一年只能卖几百吨。达成这样效果的原因,就是让小店从从坐商变成行商。“不管是线上还是线下,带给小店老板新玩法。这样的话,我们就会形成一个很好的渠道。”
农村电商的“隐形”福利,农产品上行要怎么玩?
据网了解,有关农村电商,平台与各地方政府的诉求有差异:平台希望能够扩大市场,攫取更多红利,体现在商品进村、获取更大市场。政府方面则希望在地方发展、就业问题方面得到有效解决,体现在农产品上行。
公开资料显示,多家媒体曾曝光有关农村电商在农产品上行的效果不佳。而有关农产品上行,是否应该由某家平台独立解决,淘实惠方面给出了否定的回答。
淘实惠创始人、CEO陈伟介绍称,农产品上行要看到哪里。如果上行到一线城市,淘实惠是做不了的。“我们可以找专业的平台去做,比如易果、本来生活等。但是,从农村到县的这段距离,我们是可以做的。”
陈伟认为,有关农产品上行,淘实惠需要把平台在农村的优势展现出来。“举例来说,有一家生鲜电商A平台,做农产品上行,如果他们需要比较好的苹果和香蕉,那淘实惠在体系内就可以帮助他们找到比较好的产品。”
农村物流之殇?淘实惠说,想要盈亏平衡只需要4个月
“县村物流是我们遇到的一个很大的坑。”淘实惠创始人、CEO陈伟曾对外表示。
据网了解,农村物流状况一直是各大电商及服务型企业眼中的服务。干线物流较为通常,但从县域到村级的最后一公里,一直是个大问题。包括京东、菜鸟物流、顺丰、中国邮政等多家企业欲涉足其中。时至今日,仍然没有一家企业能够迅速占领农村物流。那么,农村物流到底能不能做?
多为业内人士曾向网介绍农村电商现状,综合来看主要困难点有三:第一,农民消费习惯;第二,农民的意识;第三,农村最后一公里物流。其中,农村物流则为重中之重。打通农村物流,下行、上行的双向供应链即可完成。
陈伟向网介绍称,农村物流现状比较复杂,总结起来:如果靠目前的订单量,是很难支撑起的。农村增量市场的订单太少,而且分布状况极不均匀。村与村之间的距离,几公里到几十公里的状况都有,这点就会很难。网购的订单分布到每个村,一天可能就1、2单,这样的市场现状是很难支撑农村物流顺利推进的。
“另外一个情况是,今天中国农村不管多偏僻,都有物流存在。举例,你哪怕去新疆、西藏、内蒙古的农村,都会有小卖部,小卖部在卖商品。只要有商品就一定有物流,所以说,农村物流肯定是可以做的。”陈伟介绍称。“既然选择了农村市场,农村物流,淘实惠就是一定要碰的。它不是一个选项,是必须项。”
陈伟认为,农村物流要想做起来,必须要掌握好存量市场和增量市场的结合。举例来说,A、B两个经销商可能都有自己的物流体系,但他们服务的店有重叠部分,淘实惠把他们结合起来,再加上新增的量,农村物流或许就能做起来。
网从陈伟处了解到,目前,淘实惠已经实现了部分县域的盈亏平衡。问题就在于快速复制,淘实惠认为复制的参数很多,主要包括订单量、仓储能力、车的线路、网点数。“百公里内有30~40个网点,基本上就有达到盈亏平衡的潜质。因为这条线路一旦能够实现正常运转,农村物流有双向性,叠加到一起,就显得比较容易了。”陈伟介绍道。