自从优步中国和滴滴在国内鸣锣收金，看起来网约车行业寂静了许多。但是，在东南亚和印度，战火味却越来越浓。当地有巨头Grab、Ola、Go-Jek以及Uber，前面两个是滴滴的盟友，第三个8月获得5亿美元投资，最后一个离开中国后将战略转移到本地。以下是详细内容：

 代卖未付发票的获得红杉资本投的625万美元

印度金融科技KredX获得来自红杉印度领投的625百万美元A轮融资，现有投资方Prime Venture Partners参投，后者在6个月前投入75万美元。该公司成立于2015年，主要为中小企业提供短期资金，将其持有的未付款发票打折卖给普通买家和包括银行、NBFC（非银行金融机构）、理财经理和零售投资人等金融从业者。

 印尼打车巨头Go-Jek收购本地支付工具

印尼打车巨头Go-Jek收购了本土电子支付初创企业MVCommerce，后者拥有移动支付工具PonselPay，具体交易金额以及两家公司如何合作尚不知悉。MVCommerce向传统银行提供移动渠道，助其接触被认为是“不被银行接受”的人群，Ponsel Pay允许消费者通过短信进行手机交易。Go-Jek自有的电子支付工具Go-Pay已和包括BCA、Mandiri及BRI等印度知名银行达成合作关系。今年，Go-Jek已经收购了三家印度初创公司，包括CodeIgnition、C42 Engineering和Pianta，还为自己的送药服务Go-Med与ApotikAntar达成合作。

 Ola有望获得Ola5亿美元的投资

The Economic Times援引知情人士称，软银打算向印度打车巨头Ola投资5亿美元，当前50亿美元的估值保持不变，该轮融资将在近期结束，最终金额可能达到7亿美元，因为还有其他投资人表示兴趣。软银愿意投入更多资金，但Ola不愿意出让太多股份。据悉，三个月前，Ola裁减了700~1000名员工，关闭了TaxiForSure。

 厦门进口燕窝增长3倍多 全部来自马来西亚和印尼

据中新网报道，厦门机场出入境检验检疫局公布，今年前三个季度厦门机场口岸进口食用燕窝重量达到1.822吨，同比增长3.63倍；货值253.24万美元，同比翻了两番。厦门机场出入境检验检疫局透露，这些燕窝全部来自马来西亚和印尼，其中，马来西亚燕窝占厦门进口份额六成左右。自2013年中国逐步开放食用燕窝进口后，马来西亚和印尼的两国燕窝产品在中国市场已重新复苏。

 印度版钉钉？如何拿到30万美元投资

印度软件公司Nimap Solutions对外宣布，完成30万美元种子轮融资，投资方为该国投资人Janak Jain。公司主要产品为本地超通讯平台服务应用ChatOnGo。此轮融资计划用于扩大团队规模、强化产品研发力度、并积极进行市场营销推广。Nimap Solutions希望帮助企业内部员工和不同国家、地区的经销商、分销商、以及下属销售团队实现畅通无阻的实时通讯。已经开发了150多款应用程序。下一步，他们希望积极扩展ChatOnGo应用功能，帮助企业客户向客户展示自己的产品、报价、地理位置、以及相关交易等重要信息，并在全球范围内推广该应用。

 新加坡教育平台Cialfo正式入华

新加坡教育科技初创公司Cialfo宣布，已在上海设立首个在华办事处，并委派一名地区经理负责当地业务，不到三个月的时间里已和十家中国教育咨询机构达成合作关系。Cialfo创立于2012年，提供一个英美留学申请在线平台（web、iOS以及安卓版客户端），同时也提供咨询服务，帮助学生进行文书写作和面试。网今年8月报道过，该公司宣布获得Pre-A轮投资，由新加坡的郭文资本（Govin Capital）领投，投资人包括新加坡航空和淡马锡董事会成员Koh Boon Hwee。