相对于内贸电子商务激烈的“红海模式”，跨境电子商务仍被视为“一片商业蓝海”。近两年，中国跨境电商进入新一轮高增长期。统计显示，截至2013年底，跨境电商年交易额达到3.3万亿元人民币，在过去五年间年均增长31%。

 最热门跨境网购目的地

跨境电商的迅速崛起，在一定程度上得益于突破性的物流和跨境支付解决方案的应用，吸引了大量传统外贸企业和一部分亟待转型行业的客户加入。不可否认跨境电子商务是目前缓解出口及贸易行业压力比较有效的解决方案之一。

传统外贸模式下，从“中国制造”到海外消费者手上，至少要经过5个环节：国内工厂—国内出口商—目的国进口商—目的国分销商—目的国零售商，利润则被层层盘剥。中国是商品制造者，但是并没有获得最大化的利益，中间环节所获得的利润，要远高于生产企业。而跨境电商模式就是要将中国“世界工厂”的地位提升到“世界商店”的层次上来。砍掉冗余的物流环节，做“面对面”的交易，改传统“B2B”物流模式为“B2C”模式。不在以价格作为主要竞争手段，以提供良好的用户体验为市场突破口。

 跨境贸易物流流程

eBay全球副总裁、大中华区首席执行官林奕彰先生曾公开表示：“eBay在中国最重要的发展方向主要还是“传统市场的主流消费者”。诸如：美国、英国、德国、澳洲、加拿大等这些国家的主流消费者。eBay在这些主流市场的基础和实力强，其次现在网上零售在美国占整体零售业比例还很低，只有10%到12%左右，但大家都知道以后一定要涨到20%、30%甚至50%。也就是说，中国卖家在这些主流市场的占有率还可以提高，尤其是比较重要的种类，比如说汽配类。”

从林总的一番讲话不难看出，未来的eBay在规划中，将把汽车零配件这个品类跨境电子商务作为一个重点项目来运作。

林总还补充道“我们eBay大中华区的一个重要使命，就是帮助大中华区的卖家将商品卖到世界各地去。在如此的经济大背景下,中国中小企业与其一笔一笔地慢慢寻找订单,还不如通过跨国交易去寻找新的活路。因为从利润空间上来说,跨国交易产生的利润空间更大。”

然而，大家在憧憬美好未来的同时，也应当正视横亘在汽配类跨境电子商务面前的主要障碍诸如：物流、资金以及诚信问题。

对此eBay全球副总裁、大中华区首席执行官林奕彰先生如是说：对于电子商务而言，物流一直都是最大的挑战，跨境交易尤其如是。eBay也正在努力把B2B模式的物流供应链移植到跨境B2C上来。譬如，我们正在尝试把传统B2B外贸的海外仓储或者物流模式改造成适合B2C的模式，让中国的工厂可以通过直接、正规的渠道将货物送到国外，直接送达国外消费者，然后，再与国外消费者线上线下的创新消费体验相结合。打通跨境交易物流供应链，这是非常重要的环节。

商人的本质就是以逐利为目的，最关心的就是能赚到多少钱，最担心的也是资金的安全性。

eBay利用大数据优势为国内汽配卖家匹配采购价格最高的海外意向客户，同时eBay旗下的PayPal支付平台覆盖全球190个国家和地区，有超过2.2亿用户，已实现在24种外币间进行交易。独有的即时支付、即时到账的特点，让您能够实时收到海外客户发送的款项。

eBay积累了多年的跨境电子商务运营经营，形成了一套完善的风险管理模式。目前正积极寻求和政府机构合作，力求在政府的监管措施下，进一步完善外汇兑换、纠纷解决及风险管理方面问题的解决方案。

Ebay不仅看重对卖家权益的保障，同时也注重买家体验感受，诚信经营和完备的售后服务是提供给买家良好体验感受的重要内容，进而对于卖家有着较为严格的要求。

无论何种产品进行交易，成交都是建立在双方互信基础上的。跨境电子商务的优势在于利益链较长，而本土电子商务的优势在于互信度较高。将跨境交易分割成“本土化”操作，进而以平台为单位对接，无疑是快速实现规模化跨境交易的最佳方式。

作为买家的“欧美传统主流消费市场”对于ebay的信任毋庸置疑，但如何建立起中国市场的信任机制。谁来担当ebay汽配类产品中国平台采购的对接人?新的问题又摆在了眼前!

经过对中国汽车配件市场的深入了解，ebay选择了行业细分垂直门户-慧聪汽车配件网作为其开拓中国汽配市场的合作伙伴。

据悉，ebay公司授权给慧聪汽车配件网的“代理采购”额度应不少于50亿元人民币，在国内汽车零配件行业整体疲软的背景下，在生产企业及渠道经销商思考转型的前提下，ebay公司和慧聪汽车配件网联手跨境电子商务合作，确实为“死气沉沉“的汽配交易市场，带来了希望。