据官方的介绍，京东物流科技基于云计算、大数据、人工智能、物联网、5G、区块链、机器人、边缘计算、GIS等前沿科技的研究和应用，目前，已经形成了科技产品、解决方案和供应链生态三大板块。

京东物流成立于2007年，2017年京东物流子集团成立，开始独立运营。目前为止，京东物流科技已经服务超过20万商家，库存SKU超过600万，支撑超过40个618、11.11、年货节，可以应对亿级订单。

目前，JDL京东物流针对快消、电子、能源、工业品、汽车等行业行业已经形成了定制化的产品和服务体系。

以汽车行业为例。汽车品牌商面临上下游信息割裂、库存水平高、配送时效慢的问题，JDL京东物流通过一套订单协同平台系统，实现了备件链路信息的打通，解决了上下游信息割裂的问题；同时利用大数据、AI“智能大脑”为客户提供销售预测和智能补货，提升了库存管理的水平，使得整体库存水平降低30%。在配货环节，通过将客户的备件智能分仓，使得配货从每周2-3次提升到6次，订单一次满足率提升10%。

另一个例子是山东平邑县产地经济。山东平邑县地处革命老区沂蒙山，是国家级电子商务进农村综合示范县。然而，当地的物流体系却一直是小、散、乱，成为制约当地电商发展的痛点和难点。2018年5月，平邑县与京东集团达成战略合作，京东物流为当地量身打造的平邑智能云仓项目，建筑面积超过4万平米，可实现自动化存储、自动化分拣和自动化记录等功能。

据悉，在技术开放上，京东云仓将在三年内实现全国所有的区县全覆盖，实现低频商品集中管理，高频商品前置管理，产地商品一件代发；在技术应用上，京东物流未来5年使用机器人数量将超过10万台，与常熟合作打造全球首个无人配送城。

京东物流还将推出了全球首个无人车领养计划，快递小哥可以领养一台或者多台无人配送车，将标准的配送工作交由无人配送车进行，自己进行动态揽收或者提供其他个性化服务。

王振辉表示：“我们始终将自己作为乙方，把复杂和困难留给自己，把简单和便利交给客户，通过简单极致的物流科技产品，解决不同行业复杂的物流供应链难题，提升流通效率。”

资料显示，2019年京东物流对外收入235亿元，同比增长90%。在京东物流2020年会上， 王振辉表示，京东物流外部收入已经超过总收入的40%，可测算京东物流2019年营业收入约587亿元（其中对内352亿元，对外235亿元）。根据京东物流目标，未来外部收入占比将达到50%