随着海淘大潮的汹涌袭来，跨境电商成了新的增长点，今年可以称做国内跨境电商快速发展的元年。除了大量资本和企业投入到跨境电商领域外，国家也出台了一系列政策，并推出了跨境电商综合试验区进行支持。“一带一路”国家战略的推进，更成为跨境电商的新机遇。

 波罗蜜创始人张振栋

 跨境电商的变化与格局

经历了2015年，跨境电商行业发生了很大的变化。首先，跨境电商(这里主要指进口电商)的商业模式，基本确立了三大类别。第一类买手制，比如洋码头，海蜜。第二类平台入驻型，比如天猫国际，京东国际。第三类b2c自营，比如蜜芽，波罗蜜。其余类型比如抓取数据的整合型卖场，单纯比价的搜索引擎型卖场，这些都已经逐步被市场证明没有竞争力。

其次，跨境电商的商品流转，已经从2014年的直邮＋转运为主，保税区为辅，发展为了保税区为主，直邮为辅。转运这个模式，因为并不受国家的监管，消费者群众基础也并不非常扎实，所以其发展力量正在日渐趋弱。

此外，跨境电商的商品品类结构，已经从2014年到2015年年初的单一品类爆款为主，逐步在向多品类，多爆款，甚至无爆款的阶段过渡。消费者的消费结构，正在越来越合理。

经过种种变化洗礼，行业格局已初见眉目：第一梯队的聚美，唯品会，考拉，都是属于体量和资金量相对巨大的平台;蜜芽，小红书，波罗蜜，贝贝网，都是属于非常有自己特色的平台;天猫国际，目前仍然在第三方入驻型跨境电商中独树一帜;洋码头，在买手型的跨境电商中已经一骑领先;达令，云猴，又是一类，是国内的行货普货与跨境电商的商品混卖的大卖场型电商。

“当然从整个行业生态链而言，还有供应链，金融产业，仓储，物流，客服等一系列服务的相关行业，也都取得了非常巨大的进展。可以说2015年是跨境发展的元年，而2016年，行业的发展一定会有进一步的举世瞩目的变化和成就。”张振栋成竹在胸。

 高速发展的同时仍存在一些问题

尽管跨境电商虽然经历了一年多两年的高速发展阶段，但是这个行业本身，仍然处在起步阶段，存在着一些问题。

供应链问题。目前绝大多数跨境电商采取的仍然是中央集采的方式，也就是采购团队在中国，通过要求一些中间商把货物运入保税区或者海外比如香港的直邮仓的方式，来采购热门商品。这样的做法，好处是方便，集货比较快，而且可以要求账期，对企业的现金流有很大好处。但是坏处也很明显，货源无法百分百掌控，爆款居多。应该说未来的跨境电商，打的是供应链之战，谁在海外的供应链有优势，谁才能脱颖而出。

波罗蜜非常关注供应链的建设，所有采购团队都在国外，已经在日韩铺设了很强的BD团队和采购专员，而且70%以上都是当地高端人才。我们认为比如这种现存的供应链问题，就是未来的生死战场，也是机会点和爆发点。

物流问题。客观地说，国内的消费者已经被淘宝和京东等平台国内物流的出色体验给惯坏了，消费者对跨境电商的物流体验要求也出奇得高。但是众所周知跨境电商的物流体验，受海外仓的b2c的管理能力，国际物流的不可控因素，外国海关的出口管控，中国海关的进口管控等等各大因素的制约，至今为止还没有哪家跨境电商或相关物流企业，能彻底或哪怕接近于解决这一体验问题。毫无疑问，哪个企业能改善这方面的体验，就一定能获得更多地消费者，极大提高消费粘度。为了这个目标，波罗蜜也在日本和韩国分别完成了建仓计划，各自已经拥有5000平米以上的专用仓库。在这样的重力布局和努力发展之下，波罗蜜的物流体验，一定会日新月异。

商品品质保证问题。老实说即使是已经进入保税区的商品，也未必能保证商品的来源一定是正常和百分百的正品。保税区对商品进行的是抽检工作，及时有溯源管理，大多也只能追溯到商品来源于海外，并不能保证其属于百分百的正品。所以上文也提到供应链的重要性，每个跨境电商都在宣传自己的货源是可靠的，都在坚持自己的商品是正品，但是到目前为止，波罗蜜几乎是唯一一家能在海外布局如此之重，能坚持所有上线商品都必须由企业自身的原产地所在团队仔细核验检查的跨境电商。

波罗蜜也正在和中国人保合作，推出原产地产品品质保险这样的保险行业里的全新险种。目前已经通过了人保总部的审批，属于正规的保险担保。也就是中国人保会对波罗蜜的商品进行品质担保。如此种种，努力的成本虽然比较高昂，但这种努力一定会最终爆发出效果。

针对国家政策的应变问题。目前国家的政策还不是非常地稳定，各地的海关和商检，对总局的政策的解读也略有不同。所以各大跨境电商企业也都在各地进行着重复的建仓和进货的工作。这里面也存在着极大的机会和商机。谁能更早完成平衡度更高的布局，谁就能发展得更加稳健。波罗蜜目前除了有稳定的公共保税仓合作伙伴之外，也在积极进行多地自建保税仓的布局。

张振栋认为，以上几点都是跨境电商商业模式中的重中之重。“也许是因为整个行业本身还在摸索和发展，也许是因为这种发展非常有赖于政策的引导和指向，所以我们看到这些重心其实都还没有稳定扎实下来。因此我们认为行业本身虽然发展极其迅速，但是其中留下的疑问，空间，和机会，还是很多的。”

 未来政策的变动与应对

张振栋表示，跨境电商的政策，总体而言，主要就是海关的关税政策，和商检的检验检疫政策。

据悉，就海关的关税政策而言，目前的行邮税政策，是将主要物品分为10%20%30%和50%这不同税率的四大类进行不同税率的征税，然后税额不到50元的可以予以免征。这里主要涉及的是与传统大贸易的关税政策之间的平衡问题。

目前的跨境电商的行邮税政策，体现的是国家对跨境电商的支持和引导作用，是明显优于传统大贸的关税政策的。但是这种明显的优势，虽然成功引导了跨境电商行业的飞速发展，但是也带来了对传统贸易的冲击，也带来了跨境电商为了凑数满足50元免征额，大量促销低价格商品，各大平台打造的爆款过于集中，重复建设非常明显。相信在明年早期，会有行邮税方面的改革，主要的方向一定是调整与传统大贸的关税政策之间的平衡性。我们看到12月第二周已经有降低部分商品贸易税率的政策出台。我们相信贸易税率降低，跨境行邮税调整，包括50元免征额度的取消，都已经提上日程，只是颁布的时间问题。

波罗蜜已经做好了应对相关关税政策变化的准备。事实上我们也相信，像波罗蜜这样，一有很强的海外供应链，二不依赖于简单的单纯的爆款，三极端符合国家法规政策，四对行业的未来动向非常关注的公司，一定是很欢迎海关的相关政策早日出台的。

就商检的政策而言，商检的规定和规则一定会变得更加清晰，更加具有可执行性，各地的商检法规，也一定会更加统一。比如对食品，保健品，比如对日本的核辐射地区商品的相关文件的检查核验，具体的做法到目前为止可能各地还存在一些差别。但是随着整个行业的发展，这些具体的政策和执行，一定会越来越细则化，越来越公开，透明，公平，统一。

互联网+传统外贸，催生了跨境电商的崛起，掀起了全球贸易资源再分配。越来越多企业杀入跨境电商蓝海。要想在未来竞争中一马当先，除了紧跟国家政策，完善自身，解决好发展中出现的各种问题以外，如果坚持初心，不忘始终，也是各大企业需要注意的。