6月20日消息，网获悉，近日，丽人丽妆创始人兼CEO黄韬针对电商物流的未来发展方向以及要应对的挑战等问题发表了相关观点。

丽人丽妆创始人兼CEO黄韬

在 “线上+线下+物流”的深度融合即将到来之际，黄韬认为，随着电商业务和新零售的整合，行业必然会提出新的仓储物流的需求。在这种趋势下，很多创业公司都在进行探索，用众包、共享或者其他方式改进物流配送，但对于如何加快货物流转、缩短收货周期，从而提高整个行业的效率——目前还没有人提出一个比较好的解决方案。

根据第一财经商业数据中心去年9月发布的《2017线下零售新生态报告》，各便利店零售商的区域集中度都非常高，主要区域的门店数占比超过一半，即使同为一线城市，上海和北京门店数量的差异也非常大。所以，黄韬表示，“哪家仓储物流公司，有足够的资金、有足够的业务量能够改善洗牌，我觉得是一个蛮大的机会和挑战。”

有业内人士指出，电商物流要面临的第二个挑战，是成本的精细化运营，中国电商发展的十年中，形成了一个很奇葩的模式——包邮模式。但是在包邮模式下，仓储物流的成本还是真实发生的，这个成本只能由品牌方、经销商或者物流公司来承担。

因此黄韬认为，通过收费方式的精细化运营来降低双方的成本，还有很大的运作空间。丽人丽妆作为行业上游公司，已经开始推动一些改革。不同于过去只有一个笼统的24小时发货的标准，现在丽人丽妆会细化需求，把24小时发货、12小时发货或是同城当天送达等做出区分，按照不同的标准付费。此外，像双11这种固定的年度大促，或者临时活动产生需求时，因为货量大、进货频繁等原因，收费也会与平时有所不同。