不久前，在央视《对话》节目现场，刘强东宣布京东不仅会成为中国收入最大的互联网公司，也会成为中国赚钱最多的互联网公司。

就在7月20日晚，美国《财富》杂志公布了2016年全球财富500强榜单，京东集团首次上榜即位列366位，成为中国首家且唯一入选财富500强的互联网企业。

 那么，下一步，京东怎么成为赚钱最多的互联网公司？

自1955年起，美国《财富》杂志的世界500强排行榜一直被誉为最权威、知名度最高的全球大公司经营状况榜单，以每年发布一次的方式衡量全球各大公司的发展状态。

 为什么是京东？

2006年，马云曾在一次分析师会上说，希望阿里巴巴能未来10年内进入全球三大顶级互联网公司行列，成为一家财富500强企业。不过，10年后，京东的刘强东提前实现了这个目标。

也是不久前发布的《财富》中国500强中，尽管BAT(百度、阿里巴巴、腾讯)跻身最赚钱公司榜，京东还是在总榜单中力压BAT排名31；而此次在全球500强榜单中，京东更是首次和唯一上榜中国互联网公司。很多人都有疑问，其实，这和评判标准有关，《财富》500强榜单以公司当年营业收入(revenue)为主要评判标准，净利润和市值对排名并无影响。

这样看来，2015年，京东全年净收入为1813亿元人民币（约280亿美元），阿里营收122.93亿美元，腾讯总收入158.41亿美元，百度总营收则为人民币663.82亿元(约合102.48亿美元)。而入榜的最低要求是209亿美元，到2018年阿里应该有机会入榜！

 十年磨一剑

创业多年，京东长期保持着远高于行业2倍平均增速的高增长，营业收入从2004年的仅仅千万元猛增至2015年的1813亿元。简单梳理下， 京东2009年净营收为29亿，预计2016年同比增长45%至2628.85亿，短短七年净收入增长接近100倍。

 ▲ 京东2009年-2015年净收入

京东不是最早做B2C电商的，李国庆和俞渝1999年就创立了当当网；京东也不是最早做3C数码的，新蛋网2001年就进入了中国市场；京东也不是最早融资的，此前8848，阿里巴巴，包括做B2C的当当网，红孩子等都融资早得多，规模大得多。

自2004年正式涉足电商，在过去12年里，京东完成了“三张大网”、“211”物流网络的建设，保证了用户体验优势；完成了从单一的3C电商，到覆盖家电、日用消费品，生鲜，服饰图书等综合性购物平台；完成了数千用户，到现在2亿用户的积累！

反思其它B2C电商为什么没成长起来，缺少核心竞争力或者壁垒，要么在品类扩张出了问题，要么在区域用户扩张遇到瓶颈。

 扩张品类，只做第一不做第二

京东未来仍将把扩充商品品类放在第一位。京东目前在3C通讯品类已成为行业内线上线下的绝对第一，其市场份额超越国美苏宁两家总和。母婴也是线上线下最大的零售平台。在大家电，今年京东计划超过国美，明年会超过苏宁，2017年计划成为行业老大。图书今年计划超过当当成为第一。

接下来两个更大的品类，一个是商超，一个是生鲜，现在正是竞争最激烈的时候，”我们要在三年之内结束商超之战，成为中国不仅是线上的、也是线下的第一，超过沃尔玛、家乐福、大润发。“刘强东说。目前京东商超的规模约为主要竞争对手天猫超市的三倍左右！

最早投资京东的投资人，今日资本投资人徐新说，商超、生鲜是零售业最大的两个品类，拿下商超和生鲜就意味着拿下更多女性消费者，以及更高频的消费，“京东此前3C品类更多的还是吸引男性消费者，购买频次还是比较低”。

 自建物流，构建竞争壁垒

创业至今，京东建设了中国电商领域规模最大的物流基础设施，截至2016年第一季度，京东已经运营209个大型仓库，6个“亚洲一号”智能物流中心投入使用，仓储设施占地约430万平方米，全国拥有5987个配送站和自提点。京东的物流体系已经覆盖全国2493个区县。京东在物流领域开创的诸如211、极速达、半日达等多项创新式服务成为中国行业标杆，领先于全球同行。

刘强东说，“物流投资真正花钱的是人，仓储可以选择租赁，也许20亿-30亿元就可以打造一个覆盖全国的物流网络，但现在京东投资最多的是买土地，建库房。”在刘强东看来，“自建物流中心一年可能投入上百亿元，但这些本身都是公司的资产，并不是烧掉了”。

“任何一家公司只要烧出核心竞争力就能成功，如果烧钱没有建立任何竞争壁垒，没有核心竞争门槛儿，那钱烧的没有任何价值和意义”。刘强东认为，京东的竞争壁垒便是自建物流打造的最好用户体验。

今年5月，京东宣布成立X事业部，专门研发智慧物流相关的各项技术，并打造智慧物流开放平台。京东X事业部囊括了京东智慧化物流中心、京东无人机、京东仓储机器人以及京东自动驾驶车辆送货等一系列备受瞩目的尖端智能物流项目，对行业前沿、高端的智能设备、智慧系统进行多方位、立体化地研究与创新。

京东集团首席技术官张晨透露，京东在农村有超过20万名乡村推广员，无人机可以把包裹从配送中心送到这些推广员手中，再由他们送到农村客户手中。极大地提高了配送效率，并降低了运营成本。

这意味着，京东有望在未来数年内，在中国率先实现仓储分拣自动化，以机器完全取代人的体力劳动。

 京东金融和京东到家，模式突破

作为京东在金融领域的重要布局，京东金融2013年10月独立运营，依托京东生态平台积累的交易记录数据和信用体系，提供融资贷款、理财、支付、众筹等各类金融服务。2016年1月16日，京东金融独立融资66.5亿人民币，交易后估值为466.5亿人民币。

而在2016年前四个月，京东金融已经成功完成四期资产证券化，融资总额超过50亿元人民币。此外，在三月份，京东金融获得在深交所发行总额为100亿元人民币ABS专项计划的资格，一年之内分五期发行，体现了资本市场对京东金融风控的认可。京东金融在2016年已实现自我融资能力，不再需要京东集团输血。

到现在为止，京东旗下O2O业务“京东到家”与中国最大的众包物流平台“达达”合并，成立新公司。通过整合双方的众包物流体系，新公司将为中国的零售商，服务供应商和O2O企业提供低价的物流服务，并提升效率。物流业务将继续使用“达达”品牌。O2O超市平台将继续使用“京东到家”品牌，专注于定位移动电商领域，通过与线下商超和便利店的合作，打造便捷和高品质的购物体验。并购完成后，目前京东到家的O2O业务和众包物流业务都处于行业第一名的位置。

 强强联合，腾讯的流量和沃尔玛的供应链

2014年，腾讯战略入股京东，京东获得了微信和手Q两大移动端入口资源。很快，京东作为中国首个大型综合电商平台登陆美国纳斯达克。上市后，京东开展了全新的战略部署，在深耕电商核心业务，同时，在金融、O2O、无人机无人车配送技术等领域持续突破创新与投资。

今年6月20日，京东集团与全球零售业的领导企业沃尔玛达成深度战略合作，这个合作为京东获取了沃尔玛的供应链资源，也为今后进入了世界零售市场的提供了更多机会。

下一个目标,最赚钱的互联网公司如何实现？

“终究有一天我们会超过阿里”，刘强东在7月央视《对话》栏目时信誓旦旦地说，他要超越的企业家只有一个——“马云”。

虽然，京东入围2016年《财富》世界500强，但京东也荣登“亏损王”，亏损高达93.78亿元。收入最大，亏损最多，京东怎么成为中国最赚钱的公司？

其实，对于“亏损王”的这个称号，刘强东有过回应，“财报按美国会计准则，京东去年亏损94亿元，但真正经营亏损额为8亿元”。那么，京东未来的赚钱底气在哪儿？

这里，不妨提一个我朋友的案例数据，当然不代表所有商家情况，仅供参考。他服务于一家入驻京东的智能硬件品牌商，一年小几亿的收入。2014年底，他们只是入驻京东开放平台，走SOP模式，大概交7、8个点的扣点佣金。从2015年底，他们开始用京东仓储物流配送，即FBP模式，大概还要交另外7、8个点的仓储配送费用，价格并不便宜。选择FBP模式，是因为用户更愿意选择京东配送的产品，可以提升销售额。

此外，为了提升销售额，拉开与其它竞争对手的差距，他们又追加了10个点的广告费。京东有账期，所以，他们也在使用京东供应链金融服务，提高资金的周转效率。

同样是入驻开放平台，此前，京东每销售100元，可获得7元收入，而现在，每卖出100元京东可以获得25元以上的收入。京东收的钱越来越多，那么商家是否赔钱了呢？并没有，因为商品有50%毛利率，扣掉运营费用等等，还有不到10个点的净利。此前，天猫渠道占了大部分，现在京东和天猫差不多，京东渠道赚钱，而做天猫却并不赚钱，后者运营和广告费用太高。作为商家，朋友更看好京东模式，而不是天猫。

前期的积累投入，将逐渐给京东带来巨额收益。无论是仓储物流服务，广告业务，还是金融服务，也就这两三年才刚刚开始。所以，京东其它收入的增长远远大于整体平台的增长速度。2016年第一季度整体营收同比增长47%，而其它收入同比增长91%，这个增长动力主要来自快速扩张的京东商城第三方开放平台业务，广告服务以及向第三方商家提供的物流服务。

此前，京东都是租赁的第三方仓库，并没有足够空间给第三方卖家，随着各地“亚洲1号”仓库逐渐建成，开始给京东带来巨大的收益，而不只是成本中心。

其次，阿里本质上是个媒体流量平台，京东用户规模接近阿里巴巴一半，所以广告收入快速增长也并不用奇怪，阿里巴巴一年的广告收入400多亿，京东还有太高的提升空间。此外，供应链金融也是刚需，但比较依赖自身的现金储备，所以，京东不断地发债融资，满足商家需求。假设一年放贷300亿，息差8个点，就是24亿的收入。

要相信一件事，只要你大幅提升了传统产业的成本效率，又给用户带来持续的独特价值，赚钱就一定是必然的！