【导语】：2019年12月25日上午11点半。3号线起于苏州新区火车站，止于苏州工业园区唯亭站，全长45.2公里，设站37座，均为地下站；设1座车辆段、1座停车场、3座主变电所，与1、2、4号线合用广济南路控制中心。车辆采用6节编组B型车，最高运行时速80公里，初期配属50列/300辆。

    苏州轨道交通3号线  

 概况

3号线起于苏州新区火车站，止于苏州工业园区唯亭站，全长45.2公里，设站37座，均为地下站；设1座车辆段、1座停车场、3座主变电所，与1、2、4号线合用广济南路控制中心。车辆采用6节编组B型车，最高运行时速80公里，初期配属50列/300辆。

 功能

3号线总体呈U型走向，与8号线形成组合环线，为交通疏导型骨干线路。3号线衔接苏州新区站、苏州园区站两大铁路枢纽以及汽车西站客运枢纽，串连新区浒墅关片区、中心城区、沧浪新城商业中心、吴中城市副中心、园区湖西CBD地区、企业总部基地、唯亭片区等重要客流集散点，极大改善了沿线出行结构，促进了区域协调发展。

 运行时间

 行车间隔

逢周一至周五：早高峰7：30-9：00、晚高峰17:00-19:00，行车间隔5分50秒；平峰：其他时段，行车间隔7分钟；逢周六日：高峰10：00-20：40，行车间隔5分50秒；平峰：其他时段，行车间隔7分钟。

 首末班车时间

首班车时间为5:40，将采用“多点同时投入”模式，双向各有3个站点同时发车，其中下行（往唯亭方向）为苏州新区火车站、铜墩站、狮子山站，上行（往苏州新区火车站方向）为唯亭站、苏州园区火车站、李公堤西站。末班车时间为22:20，从苏州新区火车站、唯亭站发车。

    客流预测  

3号线开通后，苏州轨道交通运营线路增至4条，运营里程达到166公里，车站135座，其中换乘站9座，线网体系得到进一步完善。据测算，2020年3号线客流预计将达到21.26万人次，2021年将达到25.38万人次，2022年将达到28.72万人次。由于换乘客流和输入型客流增加，已运营1、2、4号线日均客流也将出现12%~15%的增长，线网日均客流预计达140万人次。