9月10日消息，在第五届中国西部国际电子商务大会上，西安国际港务区管委会副主任马选利发表推介。会中，他表示，随着国家“一带一路”建设的深入实施，让西安和国际港务区迎来了发展机遇，西安的城市形态、产业体系、平台及配套设施越来越完备，营商环境进一步优化，园区已进入发展和价值兑现的加速期。

据了解，本次大会将围绕跨境电商和跨境贸易开展，积极推进“一带一路”经贸合作，带动跨境电商与中欧班列长安号交融协同发展。

会议由全国城市工业品贸易中心联合会主办，西安市人民政府承办。指导单位为陕西省商务厅，执行单位为西安市商务局、西安国际港务区管理委员会，会务组织单位为、西部国际会展有限公司。

西安国际港务区管委会副主任马选利

 以下为演讲实录：

马选利：

在这个美好的初秋时节，我代表西安国际港务区再次欢迎大家参加2019欧亚经济论坛第五届中国西部国际电子商务大会共商电商发展大计，共谋广泛务实合作。

我向各位来宾介绍一下中国内陆第一大港西安国际港务区的情况。西安国际港务区是陕西省西安市为打造内陆改革开放新高地而设立的经济先导区，是省市践行国家“一带一路”倡议的重要支撑和平台。2015年习总书记来陕视察时指出，实施“一带一路”战略将改变西北地区对外开放的格局，使陕西进入向西开放的前沿位置。按照总书记的要求，我们以建设内陆第一大港，服务全国向西开放为目标，初步构筑起了东西双向互进，陆海联网的有效体系，有效促进了陕西与“一带一路”沿线国家的“五通”，成为了区域经济发展的动力和引擎，我们主要做了一下三个方面的工作。

 一是着力打造新港口。 西安港是中国唯一获得国际国内双代码的内陆港口，建成了设施齐全、功能完备、技术先进、快捷高效、服务一流的中国最大的铁路物流枢纽，项目总占地5600亩，涉及集装箱运量310万，涉及吞吐量3870万吨。公路枢纽方面建设了丝路公路港、中国邮政邮件处理中心等平台项目，综合服务平台上面拥有西北最大的西安综合保税区占地4.67平方公里，目前入区企业220余家，已在白俄罗斯、哈萨克斯坦等国设立了8处海外仓。门户体系方面已建成铁路一类开放口岸，公路二类开放口岸，粮食肉类及跨境电商综税区。

 第二，着力构建新通道  。 园区通过整合多种运输方式构建起承东启西，连接南北，贯通欧亚的重要商贸物流大通道，向西中欧班列长安号开行了西安至中亚五国，伊朗、德国汉堡等10条主干线路，覆盖丝路沿线45个国家和地区，长安号2018年开行1235列，2019年1—7月份开行1073列，开行量重载率货运量连续两年位居全国前列。

根据中交协国际物流大会报告，长安号贸易度位居全国57个班列核心城市第一名，向东开行西安至青岛，宁波海铁联运班列，形成了陕西西安对外开放的全网物流格局，特别是园区结合跨境电商产业发展的实际需求，创新实行了长安号+跨境新模式，服务京东集团本土跨境电商企业丝路城控股集团，陆续开行了京东跨境电商进口专列，与全国首批二手车出口班列，能够为企业提供便捷稳定低成本的物流解决方案，助力企业实现买全球卖全球。

 第三，着力建设新中心。 商贸物流产业方面引进了招商局集团，美国安博普罗斯等制造企业，产品出口美洲、欧洲、中亚等地，被授予陕西加工贸易产业金融中心。新金融方面聚集了一批融资租赁金融企业，融资租赁商业企业数分别占全省的70%和90%，电子商务企业方面引进了阿里巴巴、京东、网易、苏宁等国际知名企业，2018年园区网络交易额突破1500亿，线上网络零售额240亿元，占陕西省60%，西安市70%，2015—2018年园区累计注册跨境电商企业300家，跨境进出口当量年年保持30%以上增长。

城市中心方面园区是西安唯一一处四水环绕正在开发的黄金宝地，也是国际化生态化国家中心城市东部新中心，目前2021年第十届全运会主场馆全运村，国家“一带一路”国际商事法庭，国际学校、国际医院、高品质酒店等重大项目已陆续开工建设，招商局、华润、中铁等总部项目即将全面拉开建设，预计投资规模超过2000亿元。

各位领导、各位嘉宾，随着国家“一带一路”建设的深入实施，陕西自贸区和西安“一带一路”综合改革开放实验区的建设，西安和国际港务区迎来了前所未有的发展机遇，我们的城市形态、产业体系、平台及配套设施越来越完备，营商环境进一步优化，园区已进入发展和价值兑现的加速期，衷心希望各位领导各位朋友一如既往关注支持国际港务区的建设和发展，让全球各界企业认识西安国际港务区，我诚挚的邀请海内外的朋友充分利用中国内陆港平台发挥各类企业在各自领域的优势，抢抓“一带一路”新机遇，参与城市新中心的建设，与我们携手合作共谋发展。

最后预祝本次会议圆满成功，祝各位嘉宾事业兴旺、万事如意，谢谢大家！